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工信部就組合駕駛輔助系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見

2025年09月18日 10:17:56 來源:化工儀器網(wǎng) 點擊量:4128

工業(yè)和信息化部公開對《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》強制性國家標(biāo)準(zhǔn),向社會征求意見。

  近日,工業(yè)和信息化部公開對《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》強制性國家標(biāo)準(zhǔn),向社會征求意見。這一標(biāo)準(zhǔn)填補了我國組合駕駛輔助系統(tǒng)產(chǎn)品安全基線空白,將為行業(yè)準(zhǔn)入、質(zhì)量監(jiān)督和事后追溯提供關(guān)鍵技術(shù)依據(jù),有助于全面提升產(chǎn)品安全水平,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
 
  據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2025 年 1—7 月,我國具備組合駕駛輔助系統(tǒng)的乘用車新車銷量達到 775.99 萬輛,同比增長 21.31%,市場滲透率達 62.58%。組合駕駛輔助系統(tǒng)的規(guī)?;瘧?yīng)用為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了強勁動力,但同時也暴露出產(chǎn)品性能缺乏統(tǒng)一基線等問題。
 
  此次標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿的發(fā)布,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的安全性構(gòu)建了明確的基線。根據(jù)要求,組合駕駛輔助系統(tǒng)僅能在其設(shè)計運行條件下激活。針對單車道、多車道、領(lǐng)航輔助等不同功能,設(shè)置了人機交互、功能安全和預(yù)期功能安全、信息安全、數(shù)據(jù)記錄等全方位安全技術(shù)要求,構(gòu)建了“三重安全保障”。
 
  標(biāo)準(zhǔn)要求,系統(tǒng)需具備手部脫離檢測以及視線脫離檢測能力。在系統(tǒng)激活期間,一旦檢測到駕駛員出現(xiàn)手部脫離方向盤、視線偏離道路的情況,系統(tǒng)應(yīng)及時發(fā)出提示和報警,并在駕駛員未及時響應(yīng)系統(tǒng)報警的前提下可控地退出激活狀態(tài)。
 
  標(biāo)準(zhǔn)基于我國道路交通特征,構(gòu)建了包括道路交叉口、施工區(qū)、環(huán)島、隧道等交通環(huán)境的試驗場景;為確保系統(tǒng)聲明的各項能力均經(jīng)過充分驗證,要求至少通過場地試驗、道路試驗和文件檢驗驗證系統(tǒng)符合相關(guān)安全要求等。同時,標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容在合理可行的前提下,與相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)接軌。從提升產(chǎn)品能力表現(xiàn)、強化安全保障要求、規(guī)范系統(tǒng)使用方式構(gòu)建“三重安全保障”,多維度規(guī)范組合駕駛輔助系統(tǒng)安全能力,支撐道路交通安全水平提升。
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