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上海乾拓貿易有限公司
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當前位置:上海乾拓貿易有限公司>>日本CKD|喜開理>>CKD氣缸>> SCA2-FB-40B-126/Z結構分析CKD薄型氣缸,喜開理

結構分析CKD薄型氣缸,喜開理

參  考  價面議
具體成交價以合同協議為準

產品型號SCA2-FB-40B-126/Z

品       牌CKD/日本喜開理

廠商性質經銷商

所  在  地上海市

更新時間:2025-10-31 10:22:40瀏覽次數:3521次

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動作方式 雙作用 應用領域 電子/電池,電氣
結構分析CKD薄型氣缸,喜開理
該氣缸采用兩側雙活塞桿結構,內置緩沖吸收器,因此適用于要求高推力且沖擊及噪音較少的搬送。
配管口可安裝在左右兩側,可根據裝置輕松進行配管處理。
使用平行銷用鉸孔,可以在維護中更換產品時輕松進行再現調整。
端板材質除了鋁(標準)外,還備有鋼(選擇項)。

結構分析CKD薄型氣缸,喜開理

CKD薄型氣缸體應具有足夠的強度和剛度,根據氣缸體與油底殼安裝平面的位置不同,通常把氣缸體分為以下三種形式。
(1)般式氣缸體其特點是油底殼安裝平面和曲軸旋轉在同高度。這種氣缸體的優(yōu)點是機體高度小,重量輕,結構緊湊,便于加工,曲軸拆裝方便;但其缺點是剛度和強度較差  
(2)龍門式氣缸體其特點是油底殼安裝平面低于曲軸的旋轉。它的優(yōu)點是強度和剛度都好,能承受較大的機械負荷;但其缺點是工藝性較差,結構笨重,加工較困難。   
(3)隧道式氣缸體這種形式的氣缸體曲軸的主軸承孔為整體式,采用滾動軸承,主軸承孔較大,曲軸從氣缸體后部裝入。其優(yōu)點是結構緊湊、剛度和強度好,但其缺點是加工精度要求高,工藝性較差,曲軸拆裝不方便。

根據用途,有缸體固定和端板固定2種使用方法。

由于是雙活塞桿型,因此軌道直進性良好,滾動軸承型實現了更高的精度、更長的壽命?! ?/p>

薄型設計的小型產品,采用并列雙活塞,可發(fā)揮高推力。

帶平穩(wěn)停止功能,可實現沖擊較少的搬送。

可調行程作為選擇項,可進行標準行程間的行程調整。

帶導桿,無需另行安裝防回轉機構,有利于促進組裝裝置的小型化。 

與LCR系列相比,寬度方向的尺寸減少了27%,面積減少了20%。

重新調整擋塊位置,實現了小型化、省空間化。

輕量化,設計自由度高的左右對稱構造。選擇項產品種類豐富的高剛性帶線性導軌氣缸。

由于采用鋁制滑臺,因而與LCG系列相比,重量減輕了約30%。

由于線性導軌與滑臺的高剛性化,剛性比LCS系列更高。

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