氣缸SMC分類及參數(shù)

耐壓力規(guī)定為氣缸的使用壓力的1.5倍。在耐壓實驗壓力作用下，保壓1min,應(yīng)各連接部位沒有松動、零件沒有變形或其它異常現(xiàn)象。 

流入氣缸內(nèi)的氣體溫度稱為介質(zhì)溫度。氣缸所處工作場所的溫度稱為環(huán)境溫度。

一般情況下，其環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度為5~70℃。

缸徑63缸徑 63mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程200氣缸行程 200mm

氣缸追記號-無防護套,氣緩沖

 ●由于缸蓋形狀的改變，大減輕10%

●設(shè)定了桿端安裝件、或擺動腳座安裝件的型號 

行程調(diào)整標記-無

雙行程標記-雙行程標記

氣缸行程2-無氣缸行程2

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

安裝方式B基本型

缸內(nèi)密封材料在高溫下會軟化，低溫下會硬化脆裂，都會影響密封性能。雖然氣源經(jīng)冷卻式干燥器了水分，但溫度太低，空氣中仍會有少量水蒸氣冷凝成水造成結(jié)冰，導(dǎo)致缸、閥動作，故對溫度必須有所限制。

氣缸的平均速度v是氣缸的運動行程L除以氣缸的動作時間（通常按到達時間計算）t。通常所說的氣缸的速度都是指平均速度。在粗略計算時，氣缸的速度一般取平均速度1.4倍。

氣動技術(shù)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)進行能量與信號傳遞的技術(shù)，一般情況下，氣缸活塞速度可達1m/s,實際使用要選擇速度（50~500mm/s），而不是速度。換向閥與氣缸的選配請參考本站的相關(guān)文章。

要使用清潔干燥的壓縮空氣?？諝庵胁坏煤袡C溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等，以防缸、閥動作。安裝前，連接配管內(nèi)應(yīng)充分吹洗，不要將灰塵、切削末、密封帶碎片等雜質(zhì)帶入缸、閥內(nèi)。

氣缸SMC分類及參數(shù)