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MVX64C-266現(xiàn)貨供應(yīng)及資料宣傳

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SE和SEH型比例調(diào)速閥

工作壓力Pmax=315bar
流量Qmax=120Ipm

1,概述

SE2和SEH2以及SE3和SEH3型比例調(diào)速閥用于對液壓執(zhí)行元件的工作速度進行與壓力無關(guān)的無級遙控.

它們能使執(zhí)行元件的實際流量在調(diào)節(jié)范圍內(nèi)按照需求與一個電信號（控制電流）成比例地變化,涉及的范圍從工作速度的手動遙控調(diào)節(jié),實現(xiàn)簡單的加速和減速,直到自動工作循環(huán)中預(yù)先選定的速度.

這些閥的控制是通過能夠保持電流恒定的比例放大器實現(xiàn)的,
對于zui簡單的情況（例如泵的開/停）可通過與比例zui磁串聯(lián)的電位器實現(xiàn)控制.

這些壓力補償型調(diào)速閥的主要功能元件是比例電磁鐵,測流孔和流量控制器,由比例電磁鐵調(diào)節(jié)其過流斷面的測流孔產(chǎn)生一個流量控制器功能所需要的很小的壓力降

它有下列不同基型;

.還直動式測流孔的SE型
zui大的優(yōu)點主要是zui小控制流量Qmin接近于O,但運動質(zhì)量大限制了它的響應(yīng)時間.

.帶先導(dǎo)式測流孔的SHE型

優(yōu)點是快速動態(tài)控制,需要地響應(yīng)時間短,但由于先導(dǎo)控制回路有外泄油,需要一個zui小流量.

.可供兩種類型;二通或三通調(diào)速閥

.單個閥結(jié)構(gòu)有管式連接或板式連接之分

.附加功能（三通閥）;限壓閥用于限制負載壓力,任意的卸荷循環(huán)等.

.附加功能（二通閥）;旁通單向閥,由單向閥構(gòu)成任意流動方向用的橋式回路.

. PB型比例節(jié)流閥

用于不要求安全與負載無關(guān)地進行速度控制的系統(tǒng).（如加速和減速）和限制流量.

可提供兩種測流孔的結(jié)構(gòu)形式

.通電（停機狀態(tài)）時測流孔全開,這就意味著在接口A有全部的負載流量,給比例電磁鐵增加控制電流,負載流量逐漸減小至到zui小值.

.不通電（停機狀態(tài)）時測流孔關(guān)閉,也就是隨著給比例電磁鐵增加控制電流,接品A處的zui小負載流量逐步增加,直到zui大值.

2,可提供的結(jié)構(gòu)形式和主要數(shù)據(jù)

訂貨實例;SE2-3/15B-G24
SEH2-2/30FP-G24

 



 

 

 
 

SB和SQ型兩通限速閥

（帶游動節(jié)流閥芯的二通流量閥）

工作壓力Pmax=315bar

流量Qmax=400I/min

1，概述

SB與SQ型2通流量（減速制動閥），將通過的流量在很大程度上與負載無關(guān)地限制在一個常值上，在反向流動時，通過閥芯游動而形成一個較大的回油過流斷面。由此，就省去了通常為降低反向流動阻力而設(shè)的單向閥。
在常規(guī)的帶剛性固定檢測節(jié)流孔的流量閥結(jié)構(gòu)中，所要調(diào)節(jié)的流量越小，則其流動阻力也就越大。

SB與SQ型流量閥，主要由帶控制閥芯的柱形閥體，閥芯彈簧和可以自由游動的檢測節(jié)流圓盤組成。游動節(jié)流閥芯，由流過的流體將它帶到其工作位置，與控制閥套一起形成一個環(huán)形節(jié)流縫隙，與閥芯彈簧預(yù)壓力相關(guān)的節(jié)流阻力，決定了所調(diào)節(jié)的流量值，反方向流動時，游動節(jié)流閥芯從其調(diào)節(jié)位置*返回，節(jié)流孔不復(fù)存在；通過閥的流量，就*可以與各自的調(diào)節(jié)范圍無關(guān)，并具有zui小的流阻。

2，產(chǎn)品規(guī)格及主要參數(shù)
在安裝狀態(tài)不可的結(jié)構(gòu)
系列結(jié)構(gòu) SB2 1 C-20

公制螺紋結(jié)構(gòu) SB2 5 22 C-30

帶螺紋縮圈 SB3/2 3 G-28

在安裝狀態(tài)外部可調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)

旋入式閥套組個件 SB39H-130

絞接式結(jié)構(gòu) SB17H12-14

絞接式結(jié)構(gòu) BS2522H16-30


 

 

 
 
TQ型分流閥

工作壓力Pmax=350bar

流量QCNmax=200I/min

分流比=1：1

不等分流比以及其他變型，見第5節(jié)

1，概述

。功能

TQ型分流閥是一種流量自動調(diào)節(jié)裝置，它在很大程度上不受工作油口A與B壓力差別的影響，將從C口流入的進油流量QC，分為兩股相等的輸出分流量QA和QB；或者在相反的方向上，保持分流量QA和QB數(shù)值相等地匯合成合流流量QC

。結(jié)構(gòu)與工作原理

在鋼質(zhì)殼體內(nèi)，將兩個淬硬精磨的控制閥芯布置成松動地、可軸向靈活移動地相互在一起，并依靠彈簧處于中間位置（原始位置）。在位于總流量油口與兩個分流量油口之間的兩個控制閥芯上，分別建立了各自串聯(lián)的固定節(jié)流孔和可變節(jié)流孔的節(jié)流調(diào)節(jié)作用。所通過的流量，在串聯(lián)節(jié)流孔處產(chǎn)生壓降，這一方面使閥芯進入工作位置，另一方面，當兩個分流口的負載壓力出現(xiàn)差別而引起壓力差時，能連續(xù)不斷地加以補償。因此，就在兩個分流量油口與總流量油口之間，分別建立了相同的總壓力降，根據(jù)流阻流量的物理關(guān)系，這就可在兩個分流口得到相等的流量，即實現(xiàn)等流量分流。

。應(yīng)用

兩個液壓執(zhí)行器運行于下述工況，就應(yīng)該使用這類分流集流閥門；首行，兩個液壓執(zhí)行器相互之間缺乏以機械方式強制偶合；其次，用一個液壓泵供油并用共同的換向閥實行開環(huán)控制；第三，盡管在同一時刻兩個執(zhí)行器的負載不同，但要求相互之間不受負載影響進行往返運動。這樣，在液壓執(zhí)行器型號規(guī)格同無疑可以獲得同步。然而，這還與分流閥的分流精度，執(zhí)行器（例如液壓馬達）內(nèi)部的泄漏損失， 以及時，設(shè)備的體積彈性模量（油的壓縮性，軟管的膨脹）等相關(guān)。分流精度不是一個固定值，而與不同的運行條件相關(guān)，因此，分流閥僅在允許有百分之幾的分流誤差的情況下可使用。

的同步控制要求另外的裝置（例如齒輪式呀柱塞式的機械分流器），或者更次的比例閥或伺服閥，通過連續(xù)的行程或轉(zhuǎn)角的檢測來達到。工作介質(zhì)粘度的影響可以忽略不計。

液壓缸的同步誤差，將在每一個行程的終端加以補償消除。

2，供貨品種規(guī)格和主要技術(shù)數(shù)據(jù)

訂貨示例； TQ 32-A3
 

ED型節(jié)流閥
RD,RDF型單向節(jié)流閥

工作壓力pmax=500bar

流量Qmax=130Ipm

1,概述

節(jié)流閥屬于流量閥類元件,它在液壓裝置中用作液阻型閥.它的作用原理是按P-Q特性曲線,進行流量控制.
手動和使用工具調(diào)節(jié)的節(jié)流閥,均可進行精細的調(diào)節(jié),其中的規(guī)格ED（RD）11和21,在本質(zhì)上是根據(jù)縫隙節(jié)流原理設(shè)計,在調(diào)節(jié)范圍的zui后1/4行程,也就是在大開口區(qū)域,閥口過流面積用一個附加的環(huán)行間隙來加以增大,而規(guī)格DE（RD）31至51,則是精細的環(huán)形間隙節(jié)流,不可調(diào)RDF型,為噴嘴結(jié)構(gòu).單向閥為輕質(zhì)的板式結(jié)構(gòu),不配彈簧（不存在彈簧可能斷裂帶來的故障）,只要有微小液體流動,單向閥即可實現(xiàn)開啟和關(guān)閉.

2,供貨品種規(guī)格和主要技術(shù)參數(shù)

訂貨示例;

RD11
ED31
RDF21/1,0
 

 
 

AV型截止式節(jié)流閥 用于液壓系統(tǒng)

壓力Pmax=500bar
流量Qmax=100lpm

1,概述

AV2，和AV3型閥廣泛用于：
。作為截止閥，在截止工況*密封地關(guān)閉；
。作為單作用重力回程液壓缸非常平穩(wěn)下降的卸油閥；
。用于高壓系統(tǒng)（例如耐壓試驗），控制系統(tǒng)進精密卸荷；
。作為節(jié)流閥，控制系統(tǒng)的工作速度

這種全鋼結(jié)構(gòu)的閥，配淬硬并經(jīng)拋光一研磨的耐磨損閥座，以及淬硬和拋光一研磨的閥錐體（針閥），用精密螺絲進行調(diào)節(jié)。錐閥體插座孔形成一環(huán)形過流閥口，該閥口通過一定的壓降產(chǎn)生節(jié)流結(jié)果。這種由節(jié)流引起的流量極限值，取決勝于壓力油的粘度。如果一個系統(tǒng)工作時間長了，由于油溫升高，將使油的粘度變低；此時，在閥口開度不變情況下，通過閥的流量將增加，從而將使工作速度加快。另一方面，當調(diào)定值不變時，通流能力還取決于節(jié)流閥的壓差（例如，流阻的變化）。因此 ，只有在工作速度允許隨著負載的改變而有所變化的場合，用節(jié)流方法來控制速度才是合適的。
節(jié)流閥的這種粘度和壓差相關(guān)的控制特性，對于用作截止閥和多數(shù)情況下用于一般的下降過程控制來說，是*可行的。
節(jié)流閥是一種明顯的消耗能量的控制方式，因為多余流量不斷地從溢流閥溢流，這一部分能量轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?。因此，采用?jié)流控制速度的方式用于流量壓力較小的情況。由于調(diào)節(jié)螺絲固定上的間隙，如進行，必須注意到，在節(jié)流控制工況，油液總是沿A往B方向流動。在相反方向流通時，由于調(diào)節(jié)螺絲固定處的間隙，如進行精細調(diào)節(jié)，閥芯將會像單向閥那樣被拉向閥座而受損傷。

2，可提供的結(jié)構(gòu)形式，主要數(shù)據(jù)。

結(jié)構(gòu) 代碼 壓力 流量

標準 AV2E 500 40
螺旋式插閥 AV3E 400 100
帶單向閥 AV3RE 400 100

標準 AV2 500 40
管接式閥 AV3 400 100
帶單向閥 AV2R 500 40
AV3R 400 100

 

ATV,AVM型截止式節(jié)流閥


工作壓力Pmax=630bar
流量Qmax=100I/min

1,概述
截止式節(jié)流閥通常用于關(guān)閉;通往壓力腔,壓力表的管路,壓力
分配器,控制油路,排油管路,通路間的管路等等.它可以
用作為壓力容腔放油（使之降壓）,也可用作為壓力容腔增加油液
（使之建壓）.其主要調(diào)節(jié)部分可裝在一個T型殼體中,通過止套
連接接頭直接與管路連接.閥座與閥芯為經(jīng)磨削的淬硬件中,殼體
鍍鋅.由此,在閥關(guān)閉時,能精密地關(guān)斷管路而不存在閥芯被壓壞
的危險,并保證了元件表面的防腐性.

 
 

BC型單向節(jié)流閥 用于旋入螺紋孔


工作壓力Pmax=700bar
流量Qmax=60OI/min

1,概述

這類單向節(jié)流閥在F--B 方向上自由通流，而在相反的方向上像小孔或縫隙那樣，使油流節(jié)閥。閥體設(shè)計成，不僅可以一個方向也可從相反方向旋入按一般鉆孔工藝形成的118*錐形臺肩的螺紋孔中。當這些閥應(yīng)用于負載回路時，由于與快速切換的換向閥一起形成儲能器效應(yīng)，在F--B方向會發(fā)生壓力與流量的沖擊，因此，就必須設(shè)置節(jié)流部分，并設(shè)計成在卸壓開始，發(fā)生壓力降時，汪應(yīng)該出現(xiàn)比允許質(zhì)量更大的流量。

2，可提供的結(jié)構(gòu)形式和主要數(shù)據(jù)
訂貨BC2-0，8

 
 

 
 

 
 

 
 

CAV型節(jié)流截止閥
適合普通螺紋攻制孔的插裝閥

壓力pmax=500bar

流量Qmax=50I/min

1,概述

依照DIN ISO1219-1的節(jié)流閥,屬于流量閥范疇.用它可能調(diào)節(jié)出一個可變的壓差,從而限制通過的閥進出口的流量,由此,就可能對例如蓄能器回路中液壓缸的速度進行簡單的調(diào)節(jié),對開環(huán)回路的流量進行限制等.

GAV型閥的可調(diào)節(jié)流閥品,是以縫隙節(jié)流原理構(gòu)成.沿著確定的調(diào)節(jié)行程,其間隙的寬度部是何持為常數(shù),這就是說,節(jié)流閥口沿調(diào)節(jié)行程呈線性變化.由此,它從原理上就比傳統(tǒng)的錐閥節(jié)流（環(huán)行間隙節(jié)流）有更精密的可調(diào)性.由于縫隙寬度與縫隙長度之間有利的比例關(guān)系,就是在精密節(jié)區(qū)也建立了一種清晰的孔型效應(yīng),由此,與相同過流斷面積的環(huán)行節(jié)流（此地,縫隙的寬度與縫隙長度的比值是不盡合適的,形成縫隙過濾器作用）,相比,它對微粒污染非常不敏感.

GAV型節(jié)流與截止閥,有不同的規(guī)格和結(jié)構(gòu)型式.共同特點是整個基本閥件旋入加工方便的閥塊體的螺紋孔腔里.進出口之間的密封,通過閥體前端的密封唇邊與緊固螺紋內(nèi)孔臺階（常規(guī)鋼質(zhì)鉆頭鉆出的118.鉆孔底孔角）之間的接觸來實現(xiàn).此地,不需要通常用于裝入密封件的絞孔和研磨斜面.

螺紋插裝式閥的外部密封和鎖緊,用帶螺紋密封件和O型圈的密封螺母來實現(xiàn).

2,供貨品種規(guī)格和主要技術(shù)參數(shù)

訂貨示例; CAV2R
]
CAV1VK

 
 
Q,QR,QV型節(jié)流閥

工作壓力pmax=400bar
流量Qmax=120IPM

1,概述

根據(jù)DIN ISO 1219-1標準,節(jié)流閥屬于流量閥類.它們在液壓回路中的功能,是控制符合流量差特性的可調(diào)流量,例如,在蓄能器回路中可以控制液壓缸的速度,在控制回路中限制回路的zui大流量等.

這里介紹的節(jié)流閥為窄槽式節(jié)流閥,并有帶與不帶內(nèi)置單向閥兩種型式.從節(jié)流效果來看,有雙向或單向節(jié)流的區(qū)別.在擰開自動密封鎖定螺母之后,用內(nèi)六角板手,即可調(diào)節(jié)節(jié)流閥的過流面積.在調(diào)節(jié)器的末端可見紅花色圈記號,它指示出調(diào)節(jié)距離的終端,

在超過一定調(diào)節(jié)距離后,窄槽式節(jié)流閥的開口寬度保持不變,也就是說,與針形閥和球閥結(jié)構(gòu)（環(huán)形的間隙節(jié)流器）相比,它的節(jié)流面積按線性變化;在流量很小時作為流量微調(diào)器,由于窄槽的寬度不變,故該種節(jié)流對污染不太敏感.
 
 

SE和SEH型比例調(diào)速閥

工作壓力Pmax=315bar
流量Qmax=120Ipm

1,概述

SE2和SEH2以及SE3和SEH3型比例調(diào)速閥用于對液壓執(zhí)行元件的工作速度進行與壓力無關(guān)的無級遙控.

它們能使執(zhí)行元件的實際流量在調(diào)節(jié)范圍內(nèi)按照需求與一個電信號（控制電流）成比例地變化,涉及的范圍從工作速度的手動遙控調(diào)節(jié),實現(xiàn)簡單的加速和減速,直到自動工作循環(huán)中預(yù)先選定的速度.

這些閥的控制是通過能夠保持電流恒定的比例放大器實現(xiàn)的,
對于zui簡單的情況（例如泵的開/停）可通過與比例zui磁串聯(lián)的電位器實現(xiàn)控制.

這些壓力補償型調(diào)速閥的主要功能元件是比例電磁鐵,測流孔和流量控制器,由比例電磁鐵調(diào)節(jié)其過流斷面的測流孔產(chǎn)生一個流量控制器功能所需要的很小的壓力降

它有下列不同基型;

.還直動式測流孔的SE型
zui大的優(yōu)點主要是zui小控制流量Qmin接近于O,但運動質(zhì)量大限制了它的響應(yīng)時間.

.帶先導(dǎo)式測流孔的SHE型

優(yōu)點是快速動態(tài)控制,需要地響應(yīng)時間短,但由于先導(dǎo)控制回路有外泄油,需要一個zui小流量.

.可供兩種類型;二通或三通調(diào)速閥

.單個閥結(jié)構(gòu)有管式連接或板式連接之分

.附加功能（三通閥）;限壓閥用于限制負載壓力,任意的卸荷循環(huán)等.

.附加功能（二通閥）;旁通單向閥,由單向閥構(gòu)成任意流動方向用的橋式回路.

. PB型比例節(jié)流閥

用于不要求安全與負載無關(guān)地進行速度控制的系統(tǒng).（如加速和減速）和限制流量.

可提供兩種測流孔的結(jié)構(gòu)形式

.通電（停機狀態(tài)）時測流孔全開,這就意味著在接口A有全部的負載流量,給比例電磁鐵增加控制電流,負載流量逐漸減小至到zui小值.

.不通電（停機狀態(tài)）時測流孔關(guān)閉,也就是隨著給比例電磁鐵增加控制電流,接品A處的zui小負載流量逐步增加,直到zui大值.

2,可提供的結(jié)構(gòu)形式和主要數(shù)據(jù)

訂貨實例;SE2-3/15B-G24
SEH2-2/30FP-G24

 



 

 

 
 

SB和SQ型兩通限速閥

（帶游動節(jié)流閥芯的二通流量閥）

工作壓力Pmax=315bar

流量Qmax=400I/min

1，概述

SB與SQ型2通流量（減速制動閥），將通過的流量在很大程度上與負載無關(guān)地限制在一個常值上，在反向流動時，通過閥芯游動而形成一個較大的回油過流斷面。由此，就省去了通常為降低反向流動阻力而設(shè)的單向閥。
在常規(guī)的帶剛性固定檢測節(jié)流孔的流量閥結(jié)構(gòu)中，所要調(diào)節(jié)的流量越小，則其流動阻力也就越大。

SB與SQ型流量閥，主要由帶控制閥芯的柱形閥體，閥芯彈簧和可以自由游動的檢測節(jié)流圓盤組成。游動節(jié)流閥芯，由流過的流體將它帶到其工作位置，與控制閥套一起形成一個環(huán)形節(jié)流縫隙，與閥芯彈簧預(yù)壓力相關(guān)的節(jié)流阻力，決定了所調(diào)節(jié)的流量值，反方向流動時，游動節(jié)流閥芯從其調(diào)節(jié)位置*返回，節(jié)流孔不復(fù)存在；通過閥的流量，就*可以與各自的調(diào)節(jié)范圍無關(guān)，并具有zui小的流阻。

2，產(chǎn)品規(guī)格及主要參數(shù)
在安裝狀態(tài)不可的結(jié)構(gòu)
系列結(jié)構(gòu) SB2 1 C-20

公制螺紋結(jié)構(gòu) SB2 5 22 C-30

帶螺紋縮圈 SB3/2 3 G-28

在安裝狀態(tài)外部可調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)

旋入式閥套組個件 SB39H-130

絞接式結(jié)構(gòu) SB17H12-14

絞接式結(jié)構(gòu) BS2522H16-30


 

 

 
 
TQ型分流閥

工作壓力Pmax=350bar

流量QCNmax=200I/min

分流比=1：1

不等分流比以及其他變型，見第5節(jié)

1，概述

。功能

TQ型分流閥是一種流量自動調(diào)節(jié)裝置，它在很大程度上不受工作油口A與B壓力差別的影響，將從C口流入的進油流量QC，分為兩股相等的輸出分流量QA和QB；或者在相反的方向上，保持分流量QA和QB數(shù)值相等地匯合成合流流量QC

。結(jié)構(gòu)與工作原理

在鋼質(zhì)殼體內(nèi)，將兩個淬硬精磨的控制閥芯布置成松動地、可軸向靈活移動地相互在一起，并依靠彈簧處于中間位置（原始位置）。在位于總流量油口與兩個分流量油口之間的兩個控制閥芯上，分別建立了各自串聯(lián)的固定節(jié)流孔和可變節(jié)流孔的節(jié)流調(diào)節(jié)作用。所通過的流量，在串聯(lián)節(jié)流孔處產(chǎn)生壓降，這一方面使閥芯進入工作位置，另一方面，當兩個分流口的負載壓力出現(xiàn)差別而引起壓力差時，能連續(xù)不斷地加以補償。因此，就在兩個分流量油口與總流量油口之間，分別建立了相同的總壓力降，根據(jù)流阻流量的物理關(guān)系，這就可在兩個分流口得到相等的流量，即實現(xiàn)等流量分流。

。應(yīng)用

兩個液壓執(zhí)行器運行于下述工況，就應(yīng)該使用這類分流集流閥門；首行，兩個液壓執(zhí)行器相互之間缺乏以機械方式強制偶合；其次，用一個液壓泵供油并用共同的換向閥實行開環(huán)控制；第三，盡管在同一時刻兩個執(zhí)行器的負載不同，但要求相互之間不受負載影響進行往返運動。這樣，在液壓執(zhí)行器型號規(guī)格同無疑可以獲得同步。然而，這還與分流閥的分流精度，執(zhí)行器（例如液壓馬達）內(nèi)部的泄漏損失， 以及時，設(shè)備的體積彈性模量（油的壓縮性，軟管的膨脹）等相關(guān)。分流精度不是一個固定值，而與不同的運行條件相關(guān)，因此，分流閥僅在允許有百分之幾的分流誤差的情況下可使用。

的同步控制要求另外的裝置（例如齒輪式呀柱塞式的機械分流器），或者更次的比例閥或伺服閥，通過連續(xù)的行程或轉(zhuǎn)角的檢測來達到。工作介質(zhì)粘度的影響可以忽略不計。

液壓缸的同步誤差，將在每一個行程的終端加以補償消除。

2，供貨品種規(guī)格和主要技術(shù)數(shù)據(jù)

訂貨示例； TQ 32-A3
 

ED型節(jié)流閥
RD,RDF型單向節(jié)流閥

工作壓力pmax=500bar

流量Qmax=130Ipm

1,概述

節(jié)流閥屬于流量閥類元件,它在液壓裝置中用作液阻型閥.它的作用原理是按P-Q特性曲線,進行流量控制.
手動和使用工具調(diào)節(jié)的節(jié)流閥,均可進行精細的調(diào)節(jié),其中的規(guī)格ED（RD）11和21,在本質(zhì)上是根據(jù)縫隙節(jié)流原理設(shè)計,在調(diào)節(jié)范圍的zui后1/4行程,也就是在大開口區(qū)域,閥口過流面積用一個附加的環(huán)行間隙來加以增大,而規(guī)格DE（RD）31至51,則是精細的環(huán)形間隙節(jié)流,不可調(diào)RDF型,為噴嘴結(jié)構(gòu).單向閥為輕質(zhì)的板式結(jié)構(gòu),不配彈簧（不存在彈簧可能斷裂帶來的故障）,只要有微小液體流動,單向閥即可實現(xiàn)開啟和關(guān)閉.

2,供貨品種規(guī)格和主要技術(shù)參數(shù)

訂貨示例;

RD11
ED31
RDF21/1,0
 

 
 

AV型截止式節(jié)流閥 用于液壓系統(tǒng)

壓力Pmax=500bar
流量Qmax=100lpm

1,概述

AV2，和AV3型閥廣泛用于：
。作為截止閥，在截止工況*密封地關(guān)閉；
。作為單作用重力回程液壓缸非常平穩(wěn)下降的卸油閥；
。用于高壓系統(tǒng)（例如耐壓試驗），控制系統(tǒng)進精密卸荷；
。作為節(jié)流閥，控制系統(tǒng)的工作速度

這種全鋼結(jié)構(gòu)的閥，配淬硬并經(jīng)拋光一研磨的耐磨損閥座，以及淬硬和拋光一研磨的閥錐體（針閥），用精密螺絲進行調(diào)節(jié)。錐閥體插座孔形成一環(huán)形過流閥口，該閥口通過一定的壓降產(chǎn)生節(jié)流結(jié)果。這種由節(jié)流引起的流量極限值，取決勝于壓力油的粘度。如果一個系統(tǒng)工作時間長了，由于油溫升高，將使油的粘度變低；此時，在閥口開度不變情況下，通過閥的流量將增加，從而將使工作速度加快。另一方面，當調(diào)定值不變時，通流能力還取決于節(jié)流閥的壓差（例如，流阻的變化）。因此 ，只有在工作速度允許隨著負載的改變而有所變化的場合，用節(jié)流方法來控制速度才是合適的。
節(jié)流閥的這種粘度和壓差相關(guān)的控制特性，對于用作截止閥和多數(shù)情況下用于一般的下降過程控制來說，是*可行的。
節(jié)流閥是一種明顯的消耗能量的控制方式，因為多余流量不斷地從溢流閥溢流，這一部分能量轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?。因此，采用?jié)流控制速度的方式用于流量壓力較小的情況。由于調(diào)節(jié)螺絲固定上的間隙，如進行，必須注意到，在節(jié)流控制工況，油液總是沿A往B方向流動。在相反方向流通時，由于調(diào)節(jié)螺絲固定處的間隙，如進行精細調(diào)節(jié)，閥芯將會像單向閥那樣被拉向閥座而受損傷。

2，可提供的結(jié)構(gòu)形式，主要數(shù)據(jù)。

結(jié)構(gòu) 代碼 壓力 流量

標準 AV2E 500 40
螺旋式插閥 AV3E 400 100
帶單向閥 AV3RE 400 100

標準 AV2 500 40
管接式閥 AV3 400 100
帶單向閥 AV2R 500 40
AV3R 400 100

 

ATV,AVM型截止式節(jié)流閥


工作壓力Pmax=630bar
流量Qmax=100I/min

1,概述
截止式節(jié)流閥通常用于關(guān)閉;通往壓力腔,壓力表的管路,壓力
分配器,控制油路,排油管路,通路間的管路等等.它可以
用作為壓力容腔放油（使之降壓）,也可用作為壓力容腔增加油液
（使之建壓）.其主要調(diào)節(jié)部分可裝在一個T型殼體中,通過止套
連接接頭直接與管路連接.閥座與閥芯為經(jīng)磨削的淬硬件中,殼體
鍍鋅.由此,在閥關(guān)閉時,能精密地關(guān)斷管路而不存在閥芯被壓壞
的危險,并保證了元件表面的防腐性.

 
 

BC型單向節(jié)流閥 用于旋入螺紋孔


工作壓力Pmax=700bar
流量Qmax=60OI/min

1,概述

這類單向節(jié)流閥在F--B 方向上自由通流，而在相反的方向上像小孔或縫隙那樣，使油流節(jié)閥。閥體設(shè)計成，不僅可以一個方向也可從相反方向旋入按一般鉆孔工藝形成的118*錐形臺肩的螺紋孔中。當這些閥應(yīng)用于負載回路時，由于與快速切換的換向閥一起形成儲能器效應(yīng)，在F--B方向會發(fā)生壓力與流量的沖擊，因此，就必須設(shè)置節(jié)流部分，并設(shè)計成在卸壓開始，發(fā)生壓力降時，汪應(yīng)該出現(xiàn)比允許質(zhì)量更大的流量。

2，可提供的結(jié)構(gòu)形式和主要數(shù)據(jù)
訂貨BC2-0，8

 
 

 
 

 
 

 
 

CAV型節(jié)流截止閥
適合普通螺紋攻制孔的插裝閥

壓力pmax=500bar

流量Qmax=50I/min

1,概述

依照DIN ISO1219-1的節(jié)流閥,屬于流量閥范疇.用它可能調(diào)節(jié)出一個可變的壓差,從而限制通過的閥進出口的流量,由此,就可能對例如蓄能器回路中液壓缸的速度進行簡單的調(diào)節(jié),對開環(huán)回路的流量進行限制等.

GAV型閥的可調(diào)節(jié)流閥品,是以縫隙節(jié)流原理構(gòu)成.沿著確定的調(diào)節(jié)行程,其間隙的寬度部是何持為常數(shù),這就是說,節(jié)流閥口沿調(diào)節(jié)行程呈線性變化.由此,它從原理上就比傳統(tǒng)的錐閥節(jié)流（環(huán)行間隙節(jié)流）有更精密的可調(diào)性.由于縫隙寬度與縫隙長度之間有利的比例關(guān)系,就是在精密節(jié)區(qū)也建立了一種清晰的孔型效應(yīng),由此,與相同過流斷面積的環(huán)行節(jié)流（此地,縫隙的寬度與縫隙長度的比值是不盡合適的,形成縫隙過濾器作用）,相比,它對微粒污染非常不敏感.

GAV型節(jié)流與截止閥,有不同的規(guī)格和結(jié)構(gòu)型式.共同特點是整個基本閥件旋入加工方便的閥塊體的螺紋孔腔里.進出口之間的密封,通過閥體前端的密封唇邊與緊固螺紋內(nèi)孔臺階（常規(guī)鋼質(zhì)鉆頭鉆出的118.鉆孔底孔角）之間的接觸來實現(xiàn).此地,不需要通常用于裝入密封件的絞孔和研磨斜面.

螺紋插裝式閥的外部密封和鎖緊,用帶螺紋密封件和O型圈的密封螺母來實現(xiàn).

2,供貨品種規(guī)格和主要技術(shù)參數(shù)

訂貨示例; CAV2R
]
CAV1VK

 
 
Q,QR,QV型節(jié)流閥

工作壓力pmax=400bar
流量Qmax=120IPM

1,概述

根據(jù)DIN ISO 1219-1標準,節(jié)流閥屬于流量閥類.它們在液壓回路中的功能,是控制符合流量差特性的可調(diào)流量,例如,在蓄能器回路中可以控制液壓缸的速度,在控制回路中限制回路的zui大流量等.

這里介紹的節(jié)流閥為窄槽式節(jié)流閥,并有帶與不帶內(nèi)置單向閥兩種型式.從節(jié)流效果來看,有雙向或單向節(jié)流的區(qū)別.在擰開自動密封鎖定螺母之后,用內(nèi)六角板手,即可調(diào)節(jié)節(jié)流閥的過流面積.在調(diào)節(jié)器的末端可見紅花色圈記號,它指示出調(diào)節(jié)距離的終端,

在超過一定調(diào)節(jié)距離后,窄槽式節(jié)流閥的開口寬度保持不變,也就是說,與針形閥和球閥結(jié)構(gòu)（環(huán)形的間隙節(jié)流器）相比,它的節(jié)流面積按線性變化;在流量很小時作為流量微調(diào)器,由于窄槽的寬度不變,故該種節(jié)流對污染不太敏感.

 
 

　 HAWE哈威PSL和PSV系列比例多路換向閥

　 　 HAWE哈威PSL和PSV系列比例多路換向閥分別適用定量泵系統(tǒng)和變量泵系統(tǒng)的液壓執(zhí)行元件的無級速度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)機能與系統(tǒng)負載無關(guān)。多個執(zhí)行元件可以同時且獨立地進行工作。這種形式的閥主要應(yīng)用于行走機械的液壓系統(tǒng)中（例如：起重機械，鉆機，工程機械等）。通過選擇執(zhí)行元件A，B口的各個不同的zui大流量，以及選擇使用各種不同的附加機能的閥（例如：卸荷），可以保證各個控制回路的*匹配。
　 　 zui大壓力Pmax＝400至420 bar zui大流量Qmax＝3至210 l/min。

　HAWE哈威NSMD2系列夾緊模塊

　　HAWE哈威NSMD2系列夾緊模塊主要用于夾緊裝置，例如自動車床的液壓夾具。NSMD2型夾緊模塊為符合DIN24340-A6標準的安裝方式。此種夾緊模塊不僅能控制油缸的夾緊與松開，而且根據(jù)要求還能將夾緊壓力調(diào)節(jié)及電氣壓力監(jiān)控集成于一體。另外，還能同時調(diào)節(jié)執(zhí)行元件側(cè)A，或A和B接口的夾緊壓力，及設(shè)定下游壓力繼電器的壓力，其調(diào)節(jié)方式為手動，機械或比例調(diào)節(jié)元件。4/3或4/2換向閥的中與卡槽定位不僅能保證閥的安全換向，而且還能滿足各種應(yīng)用的要求。除此之外，閥芯在終端位置時，還可附加節(jié)流閥來控制執(zhí)行元件動作的快慢。
　　 zui大壓力Pmax＝120 bar zui大流量Qmax＝25 l/min。


 

HAWE 哈威 RK/RB，RC，RE，ER型單向閥

　　HAWE哈威RK/RB，RC，RE，ER型單向閥屬于截止閥類。它們能使油路沿一個方向敞開流通，而在反方向關(guān)閉流通。RK/RB型單向閥是一種彈簧加載，結(jié)構(gòu)堅固，對污垢不敏感的球式截止閥。RC型單向閥是一種兩頭螺紋安裝，彈簧加載的盤片式單向閥。它不僅可截止來自一個方向的油流，而且也可作為裝在泵吸油管內(nèi)的吸油閥使用。所有螺紋插裝式單向閥的安裝孔均可用普通的麻花鉆（銳角118度）加工。ER型螺紋插裝式單向閥為彈簧加載球式截止閥，主要用于截止閥板式疊加組合。
　 zui大壓力Pmax＝400至700 bar zui大流量Qmax＝6至120 l/min。

HAWE 哈威 RH和DRH系列液控單向閥

　HAWE哈威RH和DRH系列液控單向閥屬于截止閥類，用于關(guān)閉液控執(zhí)行元件一個或兩個油路的流通。該閥也可作為液控卸荷閥使用。RH和DRH型液控單向閥以一個油口或兩個油口的預(yù)先卸荷來緩解執(zhí)行元件高壓或大流量時的卸荷沖擊。DRH型液控單向閥不僅具有管式連接和板式連接，而且還可以與緩沖及限壓閥一起組合使用。因此，此種液控單向閥具有廣泛的應(yīng)用性。
　　 zui大壓力Pmax＝400至700 bar zui大流量Qmax＝15至160 l/min。


 

 
 
　HAWE哈威TQ和TV系列分流集流閥

　 HAWE哈威TQ型分流集流閥是一種不取決于執(zhí)行元件A口與B口壓力的，按設(shè)定比例，或均勻分流，或集流C口輸入或輸出流量的分配閥。TV型流量分配閥是一種優(yōu)先分流閥。從C口輸入的波動流量將被分配成一個恒定流量Qa和另一個剩余流量Qb。當一個執(zhí)行元件閉鎖時，另一個執(zhí)行元件的流量將被降低為一個zui小的流量（TQ），或全部被截止至只剩余泄漏流量（TV）。借助于模擬流量，通過一只溢流閥可以彌補該機能的特性。凡一只油泵要為兩只互不影響且任意加載的，并同時運動的執(zhí)行元件提供流量時，就需要使用TQ型分流閥，如要為一只執(zhí)行元件保持恒定的流量，就需要使用TV型優(yōu)先分流閥。
　　zui大壓力Pmax＝300至350 bar zui大流量Qmax＝7.5至200 l/min。

　HAWE哈威SF，SD，SK，SU型調(diào)速閥

　　HAWE哈威SF，SD，SK，SU型調(diào)速閥可作為二通和三通調(diào)速閥交貨。它們可無級調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)流量，而SU型調(diào)速閥可用于兩檔恒定的流量的調(diào)節(jié)。流量系數(shù)不取決于液壓系統(tǒng)壓力和介質(zhì)粘度，并被穩(wěn)定地保持在其zui小的偏差范圍內(nèi)。通過集成其它機能的閥（如溢流閥、卸荷閥或用外部Z口控制）可滿足特殊要求。也可提供裝有旁通單向閥和任意流通方向的橋式回路的二通調(diào)速閥。多種操作方式使此種調(diào)速閥更具有廣泛的使用性。
　　 zui大壓力Pmax＝315bar zui大流量Qmax＝0.3至130 l/min。

 

　HAWE哈威SE和SEH系列電比例調(diào)速閥

　　HAWE哈威SE和SEH系列電比例調(diào)速閥用于無級控制執(zhí)行元件的工作速度，與壓力無關(guān)。它們有二通或三通調(diào)速閥，并可分直動式比例調(diào)速閥（SE型）或先導(dǎo)式電液比例調(diào)速閥（SEH型）以及常開或常閉結(jié)構(gòu)形式。借助于此種閥的功能，能實現(xiàn)具有預(yù)先選定的特殊加速與減速，及制動的全自動工作周期的控制。可選擇先導(dǎo)式溢流閥與電磁卸荷閥（三通調(diào)節(jié)閥），或旁通單向閥與任意流通方向的橋式回路單向閥（二通調(diào)節(jié)閥）作為附加元件。zui大壓力Pmax＝315 bar zui大流量Qmax＝0.1至120 l/min。

 
 


　HAWE哈威LHK系列平衡閥
　　平衡閥是一種壓力閥，用于控制對雙向執(zhí)行元件回油側(cè)的壓力。它以其設(shè)定的壓力保持回油的閉鎖（設(shè)定壓力約大于zui大負載壓力的15％），并克服移動負載壓力，只有剩余壓力迫使泵“推動”并吸取閥內(nèi)介質(zhì)，才能卸荷。zui大壓力Pmax＝450bar zui大流量Qmax＝250 l/min

 

 

　HAWE哈威DV和AS系列先導(dǎo)式溢流閥

　　HAWE哈威DV型壓力閥屬于先導(dǎo)式結(jié)構(gòu)，主要由主溢流閥和先導(dǎo)閥組成。根據(jù)先導(dǎo)閥的泄油是內(nèi)泄到R（A）口，還是外泄到X（L）口，DV型閥可以起限壓閥、定差減壓閥和順序閥的功能。通過在控制腔上連接輔助閥，則DV閥可以實現(xiàn)卸荷、多級壓力等功能。HAWE哈威AS型先導(dǎo)式溢流閥與DV閥相比，另外還有一只與執(zhí)行元件接口相連的單向閥。與DV型壓力閥不同，AS型壓力閥在與執(zhí)行元件接口處安裝有一只單向閥。zui大壓力Pmax＝420 bar zui大流量Qmax＝120 l/min。

 

　HAWE哈威LV和ALZ系列卸荷閥

　　HAWE哈威LV和ALZ系列卸荷閥用于當系統(tǒng)壓力達到設(shè)定值時，卸荷閥將泵的流量切換到旁通回路，即卸荷狀態(tài)。此時，單向閥將執(zhí)行元件與旁通路即從P到R的油路隔斷。當執(zhí)行元件側(cè)的壓力達到設(shè)定值的13％時，該閥會重新中斷卸荷。此種卸荷可分為直動式卸荷閥（LV型）或先導(dǎo)式卸荷閥（ALZ型）。這里所介紹的卸荷閥在大部分情況下可作為蓄能器加載閥使用，并應(yīng)盡可能安裝于泵的附近。
　　zui大壓力Pmax＝350 bar，zui大流量Qmax＝120 l/min。

 

　HAWE哈威ADM和VDM系列減壓閥

　　HAWE哈威ADM直動式減壓閥和VDM液控先導(dǎo)式減壓閥。其作用是保證在輸入壓力發(fā)生變化時，輸出壓力維持一個穩(wěn)定不變的值（DIN ISO 1219-1標準）。當從較高壓力（初級回路）轉(zhuǎn)換成較低壓力（次級回路）時，可以使用這種減壓閥。它使得低壓回路中的壓力，不受高壓回路壓力的影響。由于功能決定，現(xiàn)有的泄漏流量在各種情況下必須通過R口無壓力地回流至油箱。反向流量約為zui大流量的50％。對于大流量時應(yīng)考慮設(shè)置旁通單向閥。如果次級壓力由于受外界力的影響而超過設(shè)定值時，此種直動式減壓閥（ADM型）具有過載平衡作用（起限壓閥作用）。
　P口zui大壓力Pmax＝300至400 bar，A口zui大壓力Pmax＝250至400 bar，zui大流量

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