您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
產(chǎn)品分類品牌分類
-
閉口閃點(diǎn)測定儀 凝點(diǎn)測定儀 汽油測定儀 柴油測定儀 紫外熒光硫測定器 雙孔傾點(diǎn)凝點(diǎn)測定器 閉口閃點(diǎn)測定器（手動(dòng)型） 閉口閃點(diǎn)測定器（半自動(dòng)） 閉口閃點(diǎn)測定器（全自動(dòng)） 蒸餾測定器（雙列制冷） 石油產(chǎn)品蒸餾測定器（單列加熱式） 石油產(chǎn)品蒸餾測定器（單列制冷加熱式） 石油產(chǎn)品自動(dòng)蒸餾測定器（單列全自動(dòng)式） 運(yùn)動(dòng)粘度測定器（四孔） 運(yùn)動(dòng)粘度測定器 毛細(xì)管粘度計(jì)自動(dòng)清洗機(jī) 密度測定器（制冷型） 石油產(chǎn)品密度測定器（密度計(jì)法） 水分測定器（雙列） 微量殘?zhí)繙y定器（微量法） 兩槽四孔多功能低溫測定器 傾點(diǎn)凝點(diǎn)專用水浴 飽和蒸汽壓測定器 飽和蒸汽壓測定器（全自動(dòng)型） 液體石油產(chǎn)品烴類測定器（熒光指示劑吸附法） 自動(dòng)汽油氧化安定性測定器 硫含量測定器（燃燈法） 餾分燃料油氧化安定性測定器 柴油堵塞傾向性測定器 汽柴油兩用烷值測定器（加拿大進(jìn)口） 實(shí)際膠質(zhì)測定器（三孔）
-
凝膠指數(shù)測定器 低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)油屈服應(yīng)力和表觀粘度測定 圓錐滾子 全自動(dòng)運(yùn)動(dòng)粘度測定器 自動(dòng)布氏粘度（自動(dòng)潤滑劑低溫粘度）測定儀 有機(jī)熱載體熱穩(wěn)定性測定器 全自動(dòng)高溫高剪切測定儀 發(fā)動(dòng)機(jī)油表觀粘度測定器 開口閃點(diǎn)測定器（手動(dòng)型） 開口閃點(diǎn)測定器（半自動(dòng)型） 開口閃點(diǎn)測定器（全自動(dòng)） 減壓蒸餾測定器 低溫運(yùn)動(dòng)粘度測定器 酸值酸度測定器 電路殘?zhí)繙y定器 銅片腐蝕測定器 機(jī)械雜質(zhì)測定器 深色石油產(chǎn)品硫含量測定器 石油和合成液水分離性測定器 潤滑油抗乳化性能測定器 潤滑油泡沫特性測定器 潤滑油蒸發(fā)損失測定器（諾亞克法） 全自動(dòng)潤滑油氧化安定性測定器（旋轉(zhuǎn)氧彈法） 全自動(dòng)潤滑油安定性（旋轉(zhuǎn)氧彈法） 內(nèi)燃機(jī)油曲軸箱模擬試驗(yàn)儀（成漆板） 潤滑油空氣釋放值測定器 防銹性能測定器 車輛齒輪油成溝點(diǎn)測定器
機(jī)油是越黏越好嗎？
大家都知道，機(jī)油要因季節(jié)的變化而進(jìn)行不同粘度級別的更換。因此到了夏季，更換黏度較高的機(jī)油成了廣大車主夏季養(yǎng)護(hù)愛車的重點(diǎn)之一。
然而，有些車主由于缺乏對機(jī)油黏度的了解，或者過分追求更換黏度的機(jī)油，甚至把機(jī)油倒出來親“手”驗(yàn)證黏度。還有一部分車主更換黏度高的機(jī)油后發(fā)現(xiàn)油壓表升高了，但是吸膜油泥卻增多了，動(dòng)力也明顯下降了。
本想著好好護(hù)理愛車，沒想到反而增加了愛車的負(fù)擔(dān)，讓愛車“心力交瘁”。這使得車主百思不得其解。
機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，這個(gè)“血液”跟人體的血液一樣也不能太粘稠，太粘稠了會(huì)增加心臟負(fù)擔(dān)，同樣機(jī)油粘稠度太高了也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，輕則發(fā)動(dòng)機(jī)油耗上升，重則減少發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
那么到底夏季用機(jī)油是不是越黏越好？到底夏季該如何選用機(jī)油？
首先，我們要清楚，選擇潤滑油的粘度要依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境條件，通常主要考慮：
1、溫度：常處高溫條件，應(yīng)該選高粘度；常處低溫條件，應(yīng)該選低粘度。
2、負(fù)荷：工作負(fù)荷大，應(yīng)該用高粘度的。潤滑油添加劑領(lǐng)域的科技進(jìn)步，使?jié)櫥偷恼扯?溫度特性有了很大的改善，產(chǎn)生了一種復(fù)式粘度的潤滑油如SPC合成潤滑油5W-50，它在低溫零下30℃時(shí)流動(dòng)性能仍非常好，在高溫時(shí)粘度不會(huì)降低太多，保證足夠的油膜強(qiáng)度。 更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請關(guān)注公眾號(hào)油品圈。其次，還應(yīng)考慮選擇何種等級的潤滑油。
國內(nèi)有些地區(qū)低級別的潤滑油仍然大行其道，這其實(shí)是我們的汽車壽命短，維修費(fèi)用高的一個(gè)重要原因。所以我們在推薦潤滑油的級別時(shí)，比目前國內(nèi)潤滑油的使用習(xí)慣低一個(gè)等級，這樣做的目的，是希望廣大的司機(jī)朋友能夠正確使用潤滑油，從而養(yǎng)護(hù)好您的愛車，提高汽車的使用壽命，節(jié)省維修費(fèi)用。
但是，有以下情況的汽車應(yīng)提高一至二個(gè)等級：
（1）在城市中行駛，由于經(jīng)常堵車，走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度不穩(wěn)定，容易積碳，加快磨損（發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損70%發(fā)生在起動(dòng)階段）
（2）長途高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于高溫狀態(tài)；
（3）急速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要求快拉高，切換檔頻率又快，機(jī)件所受阻力變化爭??；
（4） 高負(fù)荷行駛?cè)甾I車裝貨，貨車超載，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)要吸入更多的油氣才能運(yùn)轉(zhuǎn)，行車速度慢，散熱又不好，一般機(jī)油會(huì)導(dǎo)致很快劣化變質(zhì)失效。
夏季汽車選潤滑油需謹(jǐn)慎，特別要注意潤滑油黏稠度，如果選油不當(dāng)容易造成油壓過低，嚴(yán)重時(shí)可損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。夏季要經(jīng)常檢查油尺， 如有缺損要及時(shí)補(bǔ)充。
需要定期檢查油壓，選擇合適的潤滑油。選擇潤滑油時(shí)，在保證充分潤滑的條件下，應(yīng)該根據(jù)使用時(shí)的氣溫范圍、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度以及實(shí)際車況，選擇相應(yīng)黏度的潤滑油。潤滑油的黏度多使用 SAE 級別識(shí)。如：SAE15W-40 、SAE5W-40 。 “W” 后面的數(shù)字表示潤滑油耐 高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明潤滑油在高溫下的保護(hù)性能越好。
一般情況下， 4 月-9 月全國大部分地區(qū)的消費(fèi)者可選擇 15W-40 號(hào)或 10W-40 號(hào)的夏季潤滑油。同時(shí)，建議舊能選擇高品質(zhì)的全合成潤滑油， 特別對于車而言。 合成油隨溫度變化黏度變化不大， 在高溫下仍能維持適當(dāng)?shù)酿ざ龋_保為發(fā)動(dòng)機(jī)提供潤滑保護(hù)。