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東京計(jì)器TOKYOKEIKI減壓閥CT-10-FV-20-JA-J

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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) CT-10-FV-20-JA_J
  • 品牌 TOKYOKEIKI/東京計(jì)器
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 蘇州市

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更新時(shí)間:2025-09-02 23:53:36瀏覽次數(shù):169

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,石油,能源,汽車及零部件,綜合    
東京計(jì)器TOKYOKEIKI減壓閥CT-10-FV-20-JA-J Relief Valves,標(biāo)準(zhǔn):日標(biāo),安裝形式:板式,主體材料:鑄鐵,工作溫度:常溫,材質(zhì):鑄鐵,壓力環(huán)境:高壓,適用介質(zhì):油品,驅(qū)動(dòng)方式:液壓,安裝形式:板式 ,工作溫度:常溫,材質(zhì):鑄鐵,壓力環(huán)境:高壓,零部件及配件:閥體。

詳細(xì)介紹

東京計(jì)器TOKYOKEIKI減壓閥CT-10-FV-20-JA-J Relief Valves

TokyoKeiki減壓閥|東京計(jì)器液壓閥|東機(jī)美溢流閥|Tokimec溢流閥

型號(hào):CT-10-FV-20-JA-J

東京計(jì)器TOKYOKEIKI減壓閥CT-10-FV-20-JA-J

東京計(jì)器TOKYOKEIKI減壓閥CT-10-FV-20-JA-J Relief Valves 產(chǎn)品說明:

適用流體:一般石油系作動(dòng)油

安裝形式:管式連接

Max.使用壓力:21MPa

Max.流量:400L/min

Max.調(diào)整壓力:21MPa

調(diào)整部形狀:旋柄螺栓

原產(chǎn)地:日本

重量:4.6kg


液壓減壓閥是液壓系統(tǒng)中一種重要的壓力控制閥,它能夠?qū)⑤^高的液壓油壓力降低至所需的較低壓力水平,并保持出口壓力穩(wěn)定。以下是詳細(xì)介紹:

工作原理

直動(dòng)式減壓閥:主要由閥體、閥芯、彈簧和調(diào)節(jié)螺釘?shù)冉M成。初始狀態(tài)下,閥芯在彈簧預(yù)緊力作用下處于開啟位置,油液從進(jìn)油口流向出油口。當(dāng)出油口壓力超過彈簧預(yù)緊力時(shí),閥芯向上移動(dòng),減小閥口開度,增加油液流動(dòng)阻力,使出口壓力降低至設(shè)定值。當(dāng)出口壓力與彈簧力達(dá)到平衡時(shí),閥芯穩(wěn)定在某一位置,出口壓力保持穩(wěn)定。

先導(dǎo)式減壓閥:由主閥和先導(dǎo)閥兩部分組成。進(jìn)口壓力油經(jīng)主閥閥口流至出口,出口壓力油通過閥體、端蓋上的通道進(jìn)入主閥芯下腔,再經(jīng)主閥芯上的阻尼孔到主閥芯上腔和先導(dǎo)閥的前腔。當(dāng)出口壓力低于調(diào)壓彈簧所調(diào)定壓力時(shí),先導(dǎo)閥關(guān)閉,主閥芯阻尼孔無液流通過,主閥芯上下兩腔壓力相等,閥口全開不起減壓作用。當(dāng)出口壓力超過調(diào)定壓力時(shí),先導(dǎo)閥開啟,主閥出口壓力油經(jīng)阻尼孔、先導(dǎo)閥口回油箱,主閥芯上下兩腔出現(xiàn)壓力差,主閥芯在壓力差作用下向上運(yùn)動(dòng),閥口減小起減壓作用,直至出口壓力穩(wěn)定在調(diào)定值。

類型

定值減壓閥:使出口壓力降低且恒定,是常用的減壓閥類型,簡(jiǎn)稱減壓閥。

定差減壓閥:使出口壓力與某一負(fù)載壓力之差恒定。

定比減壓閥:使入口壓力與出口壓力比值一定。

應(yīng)用領(lǐng)域

工程機(jī)械:如液壓挖掘機(jī)、起重機(jī)等設(shè)備中,用于控制各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作壓力,確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。

冶金設(shè)備:在冶金生產(chǎn)線上的液壓系統(tǒng)中,減壓閥可將液壓泵提供的高壓油減壓后,用于控制液壓馬達(dá)、液壓缸等元件,實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼材軋制、搬運(yùn)等工藝的精確控制。

船舶制造:用于船舶的舵機(jī)、起錨機(jī)等液壓系統(tǒng),保證這些設(shè)備在不同工況下都能獲得穩(wěn)定的工作壓力。


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