隨著時(shí)間的增加，系統(tǒng)中的設(shè)備從出廠(chǎng)到安全使用會(huì)出現(xiàn)不同程度的老化。當(dāng)變電運(yùn)行中所用的設(shè)備，因沒(méi)有按時(shí)檢測(cè)與更新而存在安全隱患，使得變電運(yùn)行的安全受到威脅。此外，科技的日新月異，設(shè)備更新?lián)Q代加速，使得與設(shè)備相配操作系統(tǒng)和操作方法存在區(qū)別。當(dāng)多臺(tái)設(shè)備連接使用時(shí)，危險(xiǎn)系數(shù)呈指數(shù)增加，這種差異也是導(dǎo)致跳閘的另一個(gè)重因。

線(xiàn)路問(wèn)題

電力系統(tǒng)中有著許多的線(xiàn)路，特別是有著特殊性質(zhì)的線(xiàn)路應(yīng)安置在較偏遠(yuǎn)的地方。由于周?chē)沫h(huán)境的復(fù)雜，在沒(méi)有影響人到們正常生活的同時(shí)，容易被人們忽略與遺漏。這使得處于地理位置較偏僻的電力線(xiàn)路沒(méi)有按時(shí)維護(hù)管理，包括重常規(guī)性檢查和及時(shí)維修等，如在復(fù)雜的樹(shù)林中，線(xiàn)路極容易出現(xiàn)跳閘，且線(xiàn)路與樹(shù)木接觸易引發(fā)火災(zāi)，給周?chē)沫h(huán)境安全帶來(lái)巨大威脅。

人為問(wèn)題

變電運(yùn)行系統(tǒng)的維護(hù)工作需要大量人員，但變電系統(tǒng)的檢查維護(hù)多乏味，導(dǎo)致部分變電操作員懈怠，不能按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，從而導(dǎo)致變電運(yùn)行跳閘故障。在大部分企業(yè)變電運(yùn)行中出現(xiàn)的跳閘故障，原因多為管理人員的水平不到位。由于缺乏工作能力和經(jīng)驗(yàn)，管理人員處理一些問(wèn)題上不及時(shí)，或判斷問(wèn)題的偏差等，均會(huì)造成變電運(yùn)行跳閘故障的出現(xiàn)。

變電運(yùn)行的跳閘應(yīng)對(duì)

線(xiàn)路重點(diǎn)檢查

在線(xiàn)路檢查中，在沒(méi)有發(fā)生其它異常的前提下，重點(diǎn)檢查對(duì)象為跳閘開(kāi)關(guān)和消弧線(xiàn)圈的運(yùn)作情況；如果使用的是彈簧類(lèi)型的開(kāi)關(guān)，則需要把彈簧性能與使用情況作重點(diǎn)檢查；再者是有些電磁類(lèi)的開(kāi)關(guān)，則需要把開(kāi)關(guān)的動(dòng)力保險(xiǎn)作重點(diǎn)檢查，檢查接觸是否存在異常等情況。

差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作跳閘應(yīng)對(duì)辦法

差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作發(fā)生的原因有許多，其中最主要的有變壓器及其套管設(shè)備出現(xiàn)故障，回路電流接線(xiàn)錯(cuò)誤等。在分析差保護(hù)動(dòng)作的時(shí)時(shí)候，首要判段的是哪種原因致使差保護(hù)動(dòng)作發(fā)生。需對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，在檢查設(shè)備過(guò)程當(dāng)中，若出現(xiàn)差動(dòng)作保護(hù)同時(shí)，還出現(xiàn)若干瓦斯保護(hù)現(xiàn)象，這就表面明是變壓器出現(xiàn)問(wèn)題。若出現(xiàn)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作范圍之外的問(wèn)題，則需對(duì)錯(cuò)誤動(dòng)作原因進(jìn)行檢查。

主變?nèi)齻?cè)開(kāi)關(guān)跳閘應(yīng)對(duì)辦法

三測(cè)開(kāi)關(guān)跳閘原因同樣是由許多因素引起的：主變側(cè)后背短路導(dǎo)致保護(hù)拒動(dòng)或開(kāi)關(guān)失效；母差的拒動(dòng)；保護(hù)的拒動(dòng)。其中主變后背保護(hù)動(dòng)作三側(cè)開(kāi)關(guān)跳閘的是最主要的原因。在對(duì)設(shè)備檢查時(shí)，要注重漏投現(xiàn)象的發(fā)生，檢查電源設(shè)備開(kāi)關(guān)狀況更是是重點(diǎn)內(nèi)容。

主變?nèi)齻?cè)開(kāi)關(guān)跳閘應(yīng)對(duì)辦法是需要一定的應(yīng)用前提，是以確保對(duì)保護(hù)掉牌與對(duì)設(shè)備檢查判斷為基礎(chǔ)的。此法的過(guò)程為，若在進(jìn)行檢查與判明后，發(fā)生對(duì)變壓器進(jìn)行瓦斯保護(hù)現(xiàn)象，進(jìn)而能夠確定是變壓器內(nèi)部的故障還是二次回路的故障，電工然后作進(jìn)一步的檢查，如在灰?guī)熘械暮粑髋c真空釋放閥是否出現(xiàn)噴油現(xiàn)象，二次回路中線(xiàn)路是否有問(wèn)題，尤其是對(duì)變壓器進(jìn)行全面檢查，若出現(xiàn)變形或著火現(xiàn)象則要及時(shí)的進(jìn)行技術(shù)維護(hù)處理，達(dá)到排除故障的目的。

此外，變電運(yùn)行系統(tǒng)差動(dòng)保護(hù)表現(xiàn)出主變線(xiàn)圈的短路，這時(shí)需仔細(xì)地檢查主變，其中包括：主變的油位，油色，套管以及瓦斯繼電器等狀況。瓦斯繼電器若產(chǎn)生氣體，則要進(jìn)行顏色的判斷與可燃性的判斷，進(jìn)而確定是哪方面故障。

主變低壓側(cè)開(kāi)關(guān)跳閘應(yīng)對(duì)辦法

單側(cè)開(kāi)關(guān)的跳閘主要有三種：開(kāi)關(guān)誤動(dòng)、母線(xiàn)保護(hù)動(dòng)作以及超級(jí)跳閘。對(duì)于跳閘原因的檢查，需對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行檢查保護(hù)，其具體包括兩方面：一對(duì)主變的檢查；二對(duì)線(xiàn)路才檢查。當(dāng)主變保護(hù)和線(xiàn)路保護(hù)同時(shí)動(dòng)作時(shí)，這時(shí)線(xiàn)路開(kāi)關(guān)失效，其應(yīng)對(duì)辦法為：首先要斷電，然后拉開(kāi)刀閘，最后完成其他設(shè)備供電的恢復(fù)。在主變低壓側(cè)發(fā)生過(guò)載電流保護(hù)動(dòng)作的時(shí)候，需迅速檢查設(shè)備，初步判定保護(hù)動(dòng)作的故障。與此同時(shí)還要檢查主變與線(xiàn)路保護(hù)，倘若這兩項(xiàng)均沒(méi)發(fā)生動(dòng)作，則可判明開(kāi)關(guān)拒動(dòng)的情況不存在。接著檢查二次設(shè)備，若線(xiàn)路開(kāi)關(guān)沒(méi)有熔斷現(xiàn)象出現(xiàn)，則表明當(dāng)前狀態(tài)為直流保險(xiǎn)。最后檢查一次設(shè)備排除過(guò)載電流保護(hù)，從而確定沒(méi)有出現(xiàn)開(kāi)關(guān)拒動(dòng)。

對(duì)單側(cè)開(kāi)關(guān)跳閘故障的一種應(yīng)對(duì)辦法：隔離故障點(diǎn)關(guān)掉開(kāi)關(guān)，讓其它設(shè)備通電，若主變低壓開(kāi)關(guān)跳閘而沒(méi)有保護(hù)掉牌，則需查找設(shè)備原因。若不產(chǎn)生信號(hào)，但出現(xiàn)掛牌信號(hào)，則為線(xiàn)路保護(hù)拒動(dòng)故障。而另一種應(yīng)對(duì)辦法：若有過(guò)載電流保護(hù)，則關(guān)閉所有母線(xiàn)的出線(xiàn)開(kāi)關(guān)，再進(jìn)行線(xiàn)路開(kāi)關(guān)拉合檢查，如果產(chǎn)生保護(hù)跳閘現(xiàn)象，則需檢查拒動(dòng)線(xiàn)路的保護(hù)。

變電操作人員

變電操作人員，要加強(qiáng)對(duì)變電運(yùn)行工作的重視，加強(qiáng)自身責(zé)任感與使命感，不斷學(xué)習(xí)培訓(xùn)，掌握一定的處理應(yīng)對(duì)技術(shù)，提高自身的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平與相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。在日常變電運(yùn)行工作中，避免人為而產(chǎn)生的故障，一旦有跳閘故障出現(xiàn)，需從容應(yīng)對(duì)做到及時(shí)處理，防止造成重大損失，維護(hù)變電系統(tǒng)正常穩(wěn)定的運(yùn)行。

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