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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2019-06-26 08:58:56瀏覽次數(shù)：182
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V7AH |
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| 貨號 | 4458 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 通訊基站 通信電源 后備電源 應急電 安防 發(fā)電廠 煉鋼廠 電力電網(wǎng) 應急照明 |
WANTE萬特蓄電池（中國）有限公司
融合 UPS ，向廣大用戶提供更新，更適用的產(chǎn)品.公司擁有一支多年從事 UPS 營銷及技術的工作隊伍，可向客戶提供技術咨詢，技術講座及維修，場地設計，現(xiàn)場安裝等*的．公司提供的產(chǎn)品服務包括陽光蓄電池、松下蓄電池、湯淺蓄電池、蓄電池、OTP蓄電池、易事特蓄電池、理士蓄電池、賽特蓄電池、山特蓄電池、友聯(lián)蓄電池、鳳凰蓄電池、圣陽蓄電池、APC UPS電源、艾默生UPS電源、梅蘭日蘭UPS電源、伊頓UPS電源、山特UPS電源等，歡迎咨詢洽談！
蓄電池鼓漲原因
1、通氣孔堵塞
如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通，在充電時間過長或充電電壓過高情況下產(chǎn)生的氣體將逐漸積累，從而蓄電池殼內壓力越來越大，后蓄電池鼓漲。
2、充電時間過長
上面說過，當蓄電池充電電流過大或充電時間過長時會產(chǎn)生大量的氣體。另外，電流過大或充電時間過長還會電解液溫度迅速，而這也容易蓄電池鼓漲。
3、蓄電池極板發(fā)生硫化
如果蓄電池的極板發(fā)生硫化，那么在充電中，單格電壓及電解液溫度就會迅速升高，氣泡的產(chǎn)生較早，并且反應，這時候就很容易蓄電池鼓漲。
4、連續(xù)起動啟動馬達時間過長
當起動啟動馬達時，蓄電池要在很短的時間內向馬達提供很大的電流，而大的起動電流必然會引起蓄電池內部的化學反應，并會伴隨氣體的產(chǎn)生，當啟動馬達連續(xù)使用時間過長，則會加劇氣體的產(chǎn)生，這就增大了蓄電池漲裂的可能性。
5、蓄電池內極板極耳和極柱與匯流排焊接不牢固
當蓄電池內極板的極耳和極柱與匯流排焊接不牢固，如果大電流放電，焊接處會因點過細或不良而引起打火、燒蝕現(xiàn)象，這就會出現(xiàn)火花，把蓄電池產(chǎn)生的氫氧混合氣體點燃，從而蓄電池。
6、電解液粘度過大
如果電解液粘度較大大，那就容易滲入極板孔隙的速度慢，也會使得內阻增大，這樣放電中消耗在內阻上的電壓降也就增大。這就會引起電解液溫度迅速升高，并產(chǎn)生大量的氣體，從而使得蓄電池內部的氣體壓力增大，蓄電池鼓漲。
7、電解液量過少
相信大家都知道，蓄電池在使用一段時間后就會電解液，此時就需要添加電解液或蒸餾水。電解液后充電過充就會發(fā)生蓄電池鼓漲現(xiàn)象，甚至還會引起。
8、充電機損壞
當充電機或者是發(fā)動機上的發(fā)電機損壞時，其電流或電壓有可能忽大忽小，這就容易蓄電池中發(fā)生反應，從而產(chǎn)生大量的氣體，繼而蓄電池鼓漲。
但是，這種修復技術目前還沒成型，還需要一段時間的。不定期檢查電解液面高度蓄電池使用中，由于電解液水分蒸發(fā)和溶液溢出使電解液面。這樣容易使極板于空氣中，而電容量和極板硫化。因此，必須定期檢查。液面應高出極板-毫米，若不夠，應添加蒸餾水，如電解液溢出。應添加比重相同的電解液。不注意保持蓄電池表面清潔干燥極板上有臟物，易造成極板間短路。使蓄電池自行放電。所以必須經(jīng)常清除其表面臟物與極板上的氧化物，并防止臟水流入其中。
預防蓄電池的方法
1、控制充電量，不過充電，以氣體析出量。充電室內嚴禁明火，保持通風。
2、充電中，接線點要牢靠，不因松動產(chǎn)生火花。
3、 使用中采用低壓恒壓充電，析氣量少。
4、預防蓄電池外殼裂痕、電解液滲透。
5、停車拆裝卸蓄電池時應在停車后可燃混合氣體自動排完再拆，拆時先拆負極線，后拆正極線，裝蓄電池時則相反順序，否則有可能產(chǎn)生蓄電池的。
6、要保持蓄電池上蓋干燥、清潔。
7、經(jīng)常檢查蓄電池小塞德排氣孔，保持排氣孔暢通。
8、控制好蓄電池的液面，確保液面在規(guī)定范圍內，電解液不得外溢。
9、蓄電池端子連接線頭應有較低的電阻和較大的壓力，并在連接處涂有凡士林使其與外部隔絕，防止產(chǎn)生的火花電池內部，引燃可燃氣體。
在蓄電池的平常使用中，只要經(jīng)常對蓄電池進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除問題，蓄電池鼓漲現(xiàn)象就不那么容易出現(xiàn)。所以，我們在日常的維修保養(yǎng)中，一定要記得檢查蓄電池喲。
WANTE萬特蓄電池（中國）有限公司
萬特蓄電池規(guī)格 參數(shù)：
型號 額定電壓（V） 額定容量（Ah） 尺寸（mm） 重量（kg） 端子
C20 C1 長 寬 高 總高
AT1224 12 24 14 165 125 177 180 10 M6
AT1238 12 38 22 196 165 176 178 13.8 M6
AT1250 12 50 28 257 166 170 176 18.2 M6
AT1265 12 65 37 322 167 170 175 22.5 M6
AT1280 12 80 45 288 171 216 227 28.2 M6
AT12100 12 100 56 377 174 217 227 33 M6
AT12120 12 120 68 407 174 216 227 39.8 M6
AT12150 12 150 84 497 203 225 247 53.8 M6
AT12200 12 200 112 497 259 224 247 70 M6
申請電瓶時盡量申請免維護型。免維護的不需要檢查電解液，但其他維護保養(yǎng)還是需要的，蓄電池應避免充電不足和過放電等，防止極板硫化即老化電池損壞或性能下降指電壓很快充足，斷開充電后又很快下降，經(jīng)常不帶負載的蓄電池，每月應進行一次充放電一般只放零%的容量并立即進行充電。可斷開充電后通過負載放電，或直接接燈泡放電，不要新舊電池混用。并聯(lián)的電瓶更換時必須同時換新，使用相同規(guī)格的電瓶，六好壞的判斷V串聯(lián)的兩塊電瓶電壓應該是一樣的，相差超過零V,說明其中一塊出了問題；在充足電的情況下，發(fā)電機或救生艇啟動應該很順利，順利就是“呼嚕”一下就轉起來，如果啟動時間較長，“噗吐噗吐噗吐”好多聲，啟動吃力，電瓶端電壓下降到v一下，說明電瓶容量不足了，如果電瓶端電壓與啟動馬達端電壓差值超過~v,說明線路連接不好。
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