賽特蓄電池BT-12M14AC/12V14AH長壽命
賽特蓄電池電源有限公司是國內(nèi)較早研發(fā)和生產(chǎn)閥控式密封鉛酸蓄電池的企業(yè)之一。 公司創(chuàng)建于1997年,座落在福建省泉州市洛江區(qū),占地總面積22000平方米,建筑面積20000多平方米。公司注冊資本3000萬元,現(xiàn)有資產(chǎn)7000萬元元,年產(chǎn)值達(dá)1.5億元以上。

蓄電池變形是由于蓄電池內(nèi)部氣體壓力過高造成的。為了保證高的氧氣復(fù)合效率,蓄電池內(nèi)部保持一定的壓力是必要的。在保持高的氧復(fù)合效率前提下,安全閥的質(zhì)量就很重要了。日本JISC8707-1992標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,蓄電池安全閥的開閥壓力在49kPa以下,閉閥壓力在lkPa以上。我國原郵電部標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,開閥壓力在10-4gkPa,閉閥壓力為1-lOkPa。
實踐證明,開閥壓力應(yīng)稍低些,取10--l5kPa較為合適,而閉閥壓力值接近于開閥壓力值為好。為了解決蓄電池膨脹問題,必須保證氧氣復(fù)合效率在98%以上。為此,玻璃纖維隔板的空隙率(應(yīng)大于93%)、基重、吸酸值等指標(biāo)是十分重要的。采用優(yōu)質(zhì)的隔板是保證上述技術(shù)指標(biāo)的基礎(chǔ),設(shè)計上充分考慮了壁厚裕量,從而解決蓄電池變形問題。
蓄電池變形不是突發(fā)的,往往有一個漸進(jìn)的過程。當(dāng)蓄電池在充電容量達(dá)到80%左右進(jìn)入高電壓充電區(qū)時,在正極板上先析出氧氣,氧氣通過隔板中的孔到達(dá)負(fù)極,在負(fù)極板上進(jìn)行氧復(fù)活反應(yīng),反應(yīng)過程中會產(chǎn)生熱量。當(dāng)充電容量達(dá)到90%時,氧氣的產(chǎn)生速度增大,負(fù)極開始產(chǎn)生氫氣。大量氣體的增加使蓄電池內(nèi)壓超過開閥壓力,安全閥打開,氣體逸出,終表現(xiàn)為失水。隨著蓄電池循環(huán)次數(shù)的增加,水分逐漸減少,導(dǎo)致蓄電池出現(xiàn)如下情況:
(1)熱容減小。在蓄電池中熱容大的是水,水損失后,蓄電池?zé)崛荽蟠鬁p小,產(chǎn)生的熱量使蓄電池溫度升高很快。
(2)某些蓄電池出現(xiàn)極板不可逆硫酸鹽化,內(nèi)阻增大,充電時蓄電池發(fā)熱,當(dāng)溫度上升到殼體的臨界溫度時,產(chǎn)生的熱量不能得到充分的散發(fā),將導(dǎo)致蓄電池殼體變形。
(3)由于失水后蓄電池中超細(xì)玻璃纖維隔板發(fā)生收縮現(xiàn)象,使之與正負(fù)極板的附著力變差,內(nèi)阻增大,充放電過程中發(fā)熱量加大。經(jīng)過上述過程,蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量只能經(jīng)過蓄電池槽散失,如散熱量小于發(fā)熱量,即出現(xiàn)溫度上升現(xiàn)象。溫度上升,使蓄電池析氣過電位降低,析氣量增大,正很大量的氧氣通過"通道"。在負(fù)極表面反應(yīng),發(fā)出大量的熱量,使溫度快速上升,形成惡性循環(huán),即所謂的"熱失控",終溫度達(dá)到80%以上,即發(fā)生變形。
一組蓄電池同時變形時,應(yīng)先做電壓檢查。如果電壓基本正常,還應(yīng)測量單格電壓判斷是否短路,無短路則說明變形是過充電產(chǎn)生"熱失控"所致。這時應(yīng)著重檢查充電器的充電參數(shù),若充電電壓偏高、無過充電保護(hù)、浮充電壓高或涓流轉(zhuǎn)換點(diǎn)電流低,則應(yīng)調(diào)整或更換充電器。若一組蓄電池(3只)中只有一只或兩只變形,其故障的原因有:
1)某只蓄電池出現(xiàn)極板不可逆硫酸鹽化,內(nèi)阻增大,充電時蓄電池發(fā)熱變形。
2)某只蓄電池連線時反極造成充電發(fā)熱變形。
3)蓄電池荷電不*,充電時造成某些蓄電池過充電引起變形。荷電不*可能是由于蓄電池存在單格短路或由于用戶將蓄電池試驗放電或自放電引起的。
型號 | 額定電壓( V ) | 額定容量( AH ) | 外形尺寸(mm) | 參考重量 ( kg ) | 端子 | 長 | 寬 | 高 | 總高 | 形式 |
BT-4M4.0AC | 4 | 4.0 | 47 | 47 | 102 | 106 | 0.47 | F0 |
| BT-6M1.3AC | 6 | 1.3 | 98 | 24 | 52 | 58 | 0.29 | F0 | BT-6M2.8AC | 6 | 2.8 | 66 | 34 | 98 | 102 | 0.57 | F0 | BT-6M3.2AC | 6 | 3.2 | 126 | 34 | 61 | 65 | 0.61 | F0 | BT-6M4.0AC | 6 | 4.0 | 70 | 47 | 100 | 104 | 0.68 | F1/F2 | BT-6M4.5AC | 6 | 4.5 | 70 | 47 | 100 | 104 | 0.74 | F1/F2 | BT-6M5.0AT | 6 | 5.0 | 170 | 35 | 70 | 75 | 0.85 | F3 | BT-6M7.0AC | 6 | 7.0 | 151 | 35 | 94 | 98 | 1.04 | F1/F2 | BT-6M10AC | 6 | 10 | 151 | 50 | 93 | 98 | 1.60 | F1/F2 | BT-6M12AC | 6 | 12 | 151 | 50 | 93 | 98 | 1.75 | F1/F2 | BT-12M0.8AC | 12 | 0.8 | 97 | 25 | 63 | 63 | 0.36 | 引線 | BT-12M1.3AT | 12 | 1.3 | 97 | 44 | 52 | 58 | 0.55 | F0 | BT-12M2.2AT | 12 | 2.2 | 178 | 35 | 61 | 66 | 0.92 | F0 | BT-12M2.3AC | 12 | 2.3 | 71 | 48 | 99 | 103 | 0.73 | F0 | BT-12M2.8AC | 12 | 2.8 | 71 | 48 | 99 | 103 | 0.86 | F0 | BT-12M3.3AT | 12 | 3.3 | 135 | 68 | 62 | 67 | 1.32 | F0 | BT-12M3.6AT | 12 | 3.6 | 135 | 68 | 62 | 67 | 1.40 | F0 | BT-12M4.0AC | 12 | 4.0 | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.42 | F1/F2 | BT-12M4.5AC | 12 | 4.5 | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.44 | F1/F2 | BT-12M5.0AC | 12 | 5.0 | 140 | 47 | 101 | 107 | 1.55 | F1/F2 | BT-12M7.0AT | 12 | 7.0 | 151 | 66 | 95 | 100 | 2.11 | F1/F2 | BT-12M7.5AC | 12 | 7.5 | 151 | 66 | 95 | 100 | 2.27 | F1/F2 | BT-12M8.0AC | 12 | 8.0 | 151 | 66 | 95 | 100 | 2.40 | F1/F2 | BT-12M8.5AC | 12 | 8.5 | 151 | 66 | 95 | 100 | 2.55 | F1/F2 | BT-12M10AC | 12 | 10 | 151 | 98 | 95 | 99 | 3.17 | F1/F2 | BT-12M12AC | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 99 | 3.40 | F1/F2 | BT-12M14AC | 12 | 14 | 151 | 98 | 95 | 99 | 3.75 | F1/F2 | BT-12M17AC | 12 | 17 | 181 | 77 | 167 | 167 | 5.15 | F6/F38 | BT-12M22AC | 12 | 22 | 181 | 78 | 175 | 175 | 6.04 | F26 | BT-12M24AT(W) | 12 | 24 | 174 | 166 | 126 | 126 | 7.65 | F7/F40 | BT-12M24AT(L) | 12 | 24 | 165 | 126 | 174 | 174 | 7.62 | F6/F38 | BT-12M33AC | 12 | 33 | 197 | 131 | 154 | 165 | 10.3 | F8/F20 |
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賽特蓄電池BT-12M14AC/12V14AH長壽命
UPS供電系統(tǒng)中賽特蓄電池的配置和選擇 在UPS供電系統(tǒng)中,可以說蓄電池是這個系統(tǒng)的支柱。沒有蓄電池的UPS只能稱做穩(wěn)壓穩(wěn)頻電源。UPS之所以能實現(xiàn)不間斷供電,就是因為有了蓄電池。在設(shè)計UPS時,首先應(yīng)考慮選擇什么型號的蓄電池,即蓄電池的額定電壓、額定容量及應(yīng)由多少節(jié)蓄電池組合等。 蓄電池的額定容量選擇 由于蓄電池的實際可使用容量與放電電流大小、系統(tǒng)電壓、放電時間、蓄電池工作環(huán)境溫度、蓄電池儲存時間的長短、負(fù)載種類和特性等因素密切相關(guān)。蓄電池的容量一般是指在20°C,以20h放電率放電到1.75V/單體時,蓄電池輸出的功率數(shù)(W)。 蓄電池的指標(biāo)選擇 內(nèi)阻:應(yīng)選擇內(nèi)阻小的蓄電池,這樣才能持續(xù)大電流放電。如果內(nèi)阻較大,在充放電過程中功耗加大,使蓄電池發(fā)燙。 浮充電壓:在相同溫度下,浮充電壓值高意味著儲能量大,質(zhì)量差的蓄電池浮充電壓值一般較小。蓄電池浮充電壓值在不同的溫度時應(yīng)進(jìn)行修正。 在大中型(幾kVA-幾千kVA)UPS中采用2V單體系列蓄電池,避免采用小容量組合蓄電池進(jìn)行混聯(lián)。 蓄電池的使用和維護(hù) 1VRLA蓄電池的運(yùn)行環(huán)境與安裝 作為備用蓄電池,蓄電池平時都處于浮充狀態(tài),此時蓄電池內(nèi)部仍進(jìn)行著復(fù)雜的能量轉(zhuǎn)換。浮充過程中所用的電能基本上轉(zhuǎn)換為熱能。因此要求蓄電池所處的環(huán)境應(yīng)有良好的通風(fēng)散熱能力或有空調(diào)設(shè)備。 電池盡可能安裝在清潔、陰涼、通風(fēng)、干燥的地方,并要避免受到陽光、加熱或輻射熱源的影響,讓電池有一個良好的工作、儲存環(huán)境。 蓄電池一般應(yīng)在5℃~35℃范圍內(nèi)進(jìn)行充電,低于5℃或高于35℃都會降低壽命,充電的設(shè)定電壓應(yīng)在范圍內(nèi),如超出范圍將造成蓄電池?fù)p壞、容量降低、壽命縮短。 1、初充電 蓄電池在安裝或大修后的*次充電,稱為初充電。初充電是否良好,將嚴(yán)重影響蓄電池的壽命。 2、浮充充電 為了確保直流電源不間斷,延長蓄電池的使用壽命,通常都采用充電電源與蓄電池組并聯(lián)的浮充供電方式。 3、均衡充電 在正常運(yùn)行狀態(tài)下的電池組,通常不需要均衡充電。但如果發(fā)現(xiàn)電池組中單體電池之間電壓不均衡時,則應(yīng)對電池組進(jìn)行均衡充電。 4、補(bǔ)充充電 電池在存放、運(yùn)輸、安裝過程中,會因自放電而失去部分容量。因此,在安裝后投入使用前,應(yīng)根據(jù)電池的開路電壓判斷電池的剩余容量,然后采用不同的方法對蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。對備用擱置的蓄電池,每3個月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。 |
