 |
| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2019-07-12 09:37:18瀏覽次數(shù)：158
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
 |
|
|
|
|
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V38AH |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 1265 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 地礦,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 精密儀器 醫(yī)療設(shè)備 通訊基站 通信電源 后備電源 應(yīng)急電 安防 發(fā)電廠 煉鋼廠 |
賽特蓄電池BT-HSE-38-12/12V38AH數(shù)據(jù)中心
賽特蓄電池電源有限公司是國(guó)內(nèi)較早研發(fā)和生產(chǎn)閥控式密封鉛酸蓄電池的企業(yè)之一。 公司創(chuàng)建于1997年，座落在福建省泉州市洛江區(qū)，占地總面積22000平方米，建筑面積20000多平方米。公司注冊(cè)資本3000萬元，現(xiàn)有資產(chǎn)7000萬元元，年產(chǎn)值達(dá)1.5億元以上。
賽特蓄電池的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
賽特蓄電池承諾公司所制造的產(chǎn)品材料精良： 主要材料采用進(jìn)口件，如：進(jìn)口O型圈、接線端子、密封膠等。
賽特電池外殼為臺(tái)資企業(yè)生產(chǎn), 猶如“瓷器”般光澤。
*的電解液添加劑技術(shù), 賽特蓄電池耐過充、過放能力強(qiáng)。
采用*的鉛－鈣－銀合金材料和特殊的極板設(shè)計(jì)，賽特電池具備超長(zhǎng)壽命和放電特性。
鑲嵌端子，使用連接更加方便可靠。
賽特蓄電池殼蓋采用熱封連接方式，效率高、密封性好、表面更美觀。
*的防漏技術(shù)，防滲漏、無氣脹及變形，賽特電池可任意方向放置使用。
賽特電池內(nèi)部為穿壁連接，降低內(nèi)阻，大大提高電池工作性能。
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
賽特蓄電池BT-HSE-38-12/12V38AH數(shù)據(jù)中心
我們知道影響基站電池使用壽命的原因后，在目前市電供應(yīng)不能改善的前提下，仍可采取相關(guān)措施來彌補(bǔ)或改善，從而延長(zhǎng)賽特蓄電池使用壽命?？蓮囊韵聨讉€(gè)方面著手，采用綜合措施，數(shù)者結(jié)合，改善基站機(jī)確保移動(dòng)通信暢通，具體如下。
*，針對(duì)基站市電停電頻繁造成賽特蓄電池在未充足電的情況下又放電，建議采用以下措施彌補(bǔ)，增加蓄電池電量。
（1）對(duì)目前基站組合開關(guān)電源中對(duì)蓄電池充電限流值參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，目前開關(guān)電源中對(duì)蓄電池充電限流值一般設(shè)定為0.1C10A，建議調(diào)整為0.15～0.2C10A（應(yīng)根據(jù)季節(jié)做響應(yīng)調(diào)整電池充電時(shí)間，增加蓄電池充電前期充入的電量。
（2）根據(jù)該基站停電次數(shù)及時(shí)間，如果停電次數(shù)多且停電時(shí)間長(zhǎng)，建議對(duì)開關(guān)電源中均衡充電時(shí)間判別參數(shù)（充電時(shí)間和充電電流值判別）進(jìn)行調(diào)整，延長(zhǎng)均衡充電時(shí)間，可比原設(shè)定延長(zhǎng)20～30％；另外建議調(diào)整開關(guān)電源均衡充電時(shí)間周期設(shè)置，把原設(shè)置一般3個(gè)月時(shí)間周期調(diào)整為1個(gè)月或更短，對(duì)蓄電池進(jìn)行均衡充電。
第二，對(duì)基站組合開關(guān)電源內(nèi)電池欠壓保護(hù)設(shè)置電壓值進(jìn)行重新設(shè)定，提高蓄電池欠壓保護(hù)的設(shè)置電壓，盡量避免蓄電池出現(xiàn)過放電和深度過放電（小電流過放電），具體設(shè)置要求如下，開關(guān)電源一次下電設(shè)置電壓要求不低于46V，二次下電設(shè)置電壓必須要求大于44V（建議設(shè)置在44.4V）。對(duì)負(fù)載電流小于1/3I10A的基站，其放電時(shí)間盡可能不大于24h，即行切斷（不管蓄電池欠壓保護(hù)設(shè)置電壓是否到了設(shè)定值）。具體可在開關(guān)電源內(nèi)設(shè)置。
第三，改善基站機(jī)房室內(nèi)環(huán)境，加裝基站智能通風(fēng)系統(tǒng)，解決基站由于市電停電或空調(diào)故障，機(jī)房?jī)?nèi)溫升過高對(duì)蓄電池及通信設(shè)備影響；基站加裝智能通風(fēng)系統(tǒng)，不但能節(jié)省大量能源，降低基站運(yùn)行費(fèi)用，更能提高基站通信設(shè)備系統(tǒng)可靠性，降低通信設(shè)備故障率，減少蓄電池?zé)崾Э匕l(fā)生概率和降低電池失水速率，從而延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。
第四，監(jiān)控中心或OMC一旦接到基站停電告警后，應(yīng)密切注意該基站運(yùn)行情況，一旦出現(xiàn)無線信號(hào)中斷超過6h，應(yīng)及時(shí)通知基站維護(hù)人員攜帶發(fā)電機(jī)組趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行發(fā)電，確保蓄電池因放電終止后能進(jìn)行及時(shí)充電，延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。
第五，在工程前期站址勘察、設(shè)計(jì)階段，一方面應(yīng)選擇供電質(zhì)量好的供電線路;另一方面應(yīng)了解該基站市電供應(yīng)情況（停電時(shí)間、次數(shù)等），有重點(diǎn)的合理配置基站蓄電池容量，而不應(yīng)采取一刀切方式配置蓄電池組容量。
在選擇基站開關(guān)電源設(shè)備時(shí)，應(yīng)選擇交流輸入范圍寬、數(shù)字化程度高、智能化程度高、有完善的蓄電池管理功能的開關(guān)電源，以縮短蓄電池充電時(shí)間和定期對(duì)蓄電池進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)。
對(duì)于停電頻繁，停電時(shí)間較長(zhǎng)，且移動(dòng)油機(jī)又無法到達(dá)的重要基站，可配置固定自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組，解決基站供電問題
您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
