SEHEY西力蓄電池NP2-2000Ah/2V2000警報(bào)系統(tǒng)
西力SEHEY蓄電池來自德國WESTPOWER公司擁有60多年生產(chǎn)UPS的經(jīng)驗(yàn),在歐洲、美國、亞洲等地設(shè)有分公司、工廠,1992年SEHEY公司將業(yè)務(wù)總部遷往美國,現(xiàn)在業(yè)務(wù)遍及世界各地八十多個(gè)國家和地區(qū),產(chǎn)品年銷售過億美元。


一、蓄電池的應(yīng)用情況
蓄電池是重要的電源保障系統(tǒng),為不間斷運(yùn)行設(shè)備提供了可靠的支持。在市電斷電的情況下,蓄電池可為設(shè)備供應(yīng)電,使系統(tǒng)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。目前,電力、通信、鐵路等行業(yè)大量使用的是免維護(hù)閥控式密封鉛酸蓄電池VRLA(Valve-RegulatedLead-Acid)。
二、蓄電池常見故障、維護(hù)要求和維護(hù)現(xiàn)狀
免維護(hù)閥控式密封鉛酸蓄電池的免維護(hù)只是指不需要加水,并不指不需維護(hù)。蓄電池在使用過程中,由于長(zhǎng)期處于浮充狀態(tài)下,將出現(xiàn)活性物質(zhì)脫落、電解液干涸、極板變形、柵極腐蝕及硫化等現(xiàn)象,導(dǎo)致蓄電池容量降低甚至失效。在我們檢測(cè)中也常常發(fā)現(xiàn)實(shí)際容量只有標(biāo)稱容量的60%左右。這些現(xiàn)象是蓄電池中較常見的故障。
西力蓄電池維護(hù)的基本要求:新電池投入使用時(shí),要做工程驗(yàn)收,做容量試驗(yàn),確定蓄電池的容量是否與額定容量*;
1、電池投入使用后,要求保持適宜的工作環(huán)境溫度;
2、要求定期測(cè)量各電池端電壓,當(dāng)各電池壓差過大時(shí),要進(jìn)行均充;
3、要求定期對(duì)電池進(jìn)行試探性容量試驗(yàn)或深度放電,以便檢查電池組的性能優(yōu)劣以及保持電池的活性。
一般來說,正常使用的蓄電池壽命應(yīng)在8年以上,實(shí)際上很多蓄電池在投入后不久就開始出現(xiàn)故障,除部分電池在制造工藝上存在先天缺陷外,另一個(gè)主要原因是后天缺乏必要的、科學(xué)的維護(hù)造成的。值得注意和思考的是,許多部門維護(hù)蓄電池的主要問題是缺乏必要的測(cè)試維護(hù)手段。技術(shù)人員無法掌握自己系統(tǒng)UPS后備電池的健康狀況,給UPS系統(tǒng)正常工作留下隱患。有關(guān)數(shù)據(jù)表明,國內(nèi)90%以上的蓄電池缺乏必要的維護(hù),95%以上的UPS電池沒有安裝監(jiān)控設(shè)備。在實(shí)際使用過程中只有很少用戶定期檢查蓄電池并對(duì)蓄電池作定期容量測(cè)試,很多情況下是在市電停電后才發(fā)現(xiàn)蓄電池放電容量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,甚至有的電池組在容量低于額定容量的50%的情況下還在繼續(xù)工作!其風(fēng)險(xiǎn)性可想而知。中國網(wǎng)通、中國電信和中國聯(lián)通等大型通信公司都在重要樞紐建立了相應(yīng)的蓄電池監(jiān)控系統(tǒng),使得蓄電池在受控狀態(tài)下運(yùn)行。但受控狀態(tài)的蓄電池只占其中一部分,并且受控電池只能知道浮充電壓,不知道容量。由于條件所限,對(duì)于電池的性能優(yōu)劣及各節(jié)電池的剩余容量等重要數(shù)據(jù)還是無從知曉。
| SEHEY系列SH蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn) 1、采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能。 2、采用特殊的設(shè)計(jì),電池在使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少,使用壽命期間*無需加水。 3、采用*的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長(zhǎng)。 4、全部采用高純?cè)牧?,電池自放電極小。 5、采用氣體再化合技術(shù),電池具有*的密封反應(yīng)效率,無酸霧析出,安全環(huán)保,無污染。 6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù),確保電池密封,使用安全、可靠。 應(yīng)用領(lǐng)域 1、通訊:汽車電話、手提式無線電發(fā)報(bào)機(jī)、手提式終端機(jī)。 2、動(dòng)力:電動(dòng)工具、玩具、攜帶式吸塵器、無人搬運(yùn)機(jī)器人。 3、信號(hào)系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、安防系統(tǒng)。 4、EPS和UPS系統(tǒng)。 5、其他便攜式設(shè)備或便攜工具電源。 產(chǎn)品技術(shù)參數(shù) 型號(hào) | 電壓 | 容量(Ah) | 大外型尺寸 (mm) | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | SH4-12 | 12 | 4 | 90 | 70 | 101 | 105 | SH7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 99 | SH12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 100 | SH17-12 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 | SH24-12 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 175 | SH38-12 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 | SH55-12 | 12 | 55 | 229 | 139 | 209 | 230 | SH65-12 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 174 | SH100-12 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 240 | SH120-12 | 12 | 120 | 407 | 173 | 212 | 242 | SH150-12 | 12 | 150 | 484 | 170 | 242 | 242 | SH200-12 | 12 | 200 | 520 | 240 | 219 | 245 |
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SEHEY西力蓄電池NP2-2000Ah/2V2000警報(bào)系統(tǒng)
鉛酸蓄電池發(fā)生鼓包,主要是由體內(nèi)壓力激刷增加而產(chǎn)生的,這主要是由以下原因造成的:
(1)安全閥開閥壓力過高,或者是安全閥阻塞。當(dāng)體內(nèi)壓力增加到一定程度時(shí)閥門不能正常打開,在這種情況下勢(shì)必造成鼓包變形。
(2)浮充電壓設(shè)得過高,充電電流大,導(dǎo)致正極板上O2析出加快,而來不及在負(fù)極復(fù)合,同時(shí)電池體內(nèi)的溫度上升也很快,在排氣不及,壓力達(dá)到一定時(shí),使VRLA電池出現(xiàn)鼓包變形。
(3)鉛酸蓄電池充電運(yùn)行中特別是在串聯(lián)電池組中,如果對(duì)電池組進(jìn)行過充電,若有品質(zhì)不良的電池常會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部氣體復(fù)合不良等現(xiàn)象,從而出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。
(4)因鉛酸蓄電池屬于貧液式設(shè)計(jì),對(duì)氣體的化合留有預(yù)留避道,而如果有"富液"現(xiàn)象,就會(huì)阻擋產(chǎn)生的O2擴(kuò)散到負(fù)極,降低O2的復(fù)合率,體內(nèi)壓力增大。
在我們使用的過程中,如果發(fā)現(xiàn)鉛酸蓄電池有鼓包現(xiàn)象,就應(yīng)該要換掉鼓包的電池,以免影響其他電池的使用,或者影響整個(gè)設(shè)備的使用。
