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詳細介紹
日本sokken廢氣流量計 VAV-EGF
此設(shè)備是文丘里（Venturi）型流量計，可直接測量發(fā)動機的排氣流量。
帶有可移動芯子的可變橫截面積文丘里管提供了寬廣的流量范圍。
特征
高精度排氣流量測量
當測量發(fā)動機的排氣流量時，除了諸如高溫氣體溫度（幾百攝氏度）和強烈脈動之類的條件之外，還需要寬動態(tài)范圍。索肯通過利用測量發(fā)動機進氣量的經(jīng)驗，可以高精度地測量排氣流量。排氣流量計VAV-EGF6基于文丘里（Venturi）型流量計，具有以下*功能。
在普通的文丘里（Venturi）型流量計中，壓差與流量的平方成正比，因此壓差計的動態(tài)范圍和壓力損失成為主要問題。排氣流量計VAV-EGF6通過使文丘里管的節(jié)流閥截面積可變來解決此問題?？蓜有镜奈恢酶鶕?jù)排氣流量的變化進行調(diào)整，文丘里節(jié)氣門的截面積被高速控制。使用這種可變的文丘里機構(gòu)，整個設(shè)備的壓力損失為0.5 kPa或更小，但是最小測得流量與額定流量之比大約寬30倍。
模態(tài)質(zhì)量測量軟件排氣流量計VAV-EGF6是基于JIS D1030“排氣中一氧化碳，二氧化碳，總碳氫化合物和氮氧化物的汽車測量方法”中的計算方法進行模態(tài)質(zhì)量測量的軟件。它由專用軟件，個人計算機和模擬輸入設(shè)備組成，用戶可以通過連接現(xiàn)有分析儀的模擬輸出來測量模態(tài)質(zhì)量。該軟件具有以下功能，可進行最佳模態(tài)質(zhì)量測量。 | |
模態(tài)質(zhì)量計算，最多12個組件除CO2，CO，NOx和THC外，它還支持任何8種成分。 | |
油耗率計算使用基于JIS D1012：2005“汽車燃料消耗率測試方法”中規(guī)定的碳平衡法的燃料消耗率測試方法來計算燃料消耗率。 |
日本sokken廢氣流量計 VAV-EGF
規(guī)格
| 測量原理 | 可變喉部橫截面積的文丘里管法（注冊，編號5089340） |
| 額定流量 （在1個大氣壓，20°C時） | 三種型號的最大測量流量分別為2.0、3.0、5.5m 3 / min ，約為額定流量的1.5倍。請與我們聯(lián)系以獲取其他流量 |
| 對應(yīng)的排氣溫度 | 室溫-400℃ |
| 測量精度 | 顯示值的±3％ |
| 精度保證范圍 | 從額定流量的1/30到額定流量 |
| 壓力損失 | 0.5kPa以下 |
| 響應(yīng)時間 | 200毫秒 |
| 信號輸出 | 模擬0-10V |
| 尺寸，重量 | 寬620 x高1250 x深600毫米，140公斤 |
| 空氣電源 | AC100V / 9A，工廠空氣0.2MPa（用于吹掃） |
| 連接形狀 | 入口：JIS50A5K法蘭 出口：JIS100A5K法蘭 |
應(yīng)用
- 模態(tài)質(zhì)量測量
- 微隧道控制
- 袋裝迷你稀釋器的控制
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