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產(chǎn)地類(lèi)別	國(guó)產(chǎn)	價(jià)格區(qū)間	5萬(wàn)-10萬(wàn)
冷卻方式	風(fēng)冷式	儀器種類(lèi)	一體式
應(yīng)用領(lǐng)域	能源,電子/電池,制藥/生物制藥,汽車(chē)及零部件,電氣

驅(qū)動(dòng)控制器冷卻系統(tǒng)發(fā)生高壓故障的原因分析

型號(hào)		KRY-475/2S KRY-475W/2S	KRY-4A15W/2S	KRY-4A25W/2S	KRY-4A38W/2S	KRY-4A60W/2S
溫度范圍		-40℃～+100℃
控溫精度		±0.5℃	±0.5℃	±0.5℃	±0.5℃	±0.5℃
溫度反饋		Pt100	Pt100	Pt100	Pt100	Pt100
溫度顯示		0.01k	0.01k	0.01k	0.01k	0.01k
每組流量控制		1～20 L/min	1～20 L/min	1～20 L/min	1～40 L/min	1～40 L/min
每組流量控制精度		±0.2L	±0.2L	±0.2L	±0.2L	±0.2L
流體輸出組數(shù)		2組	2組	2組	2組	2組
每組壓力控制		0.2bar～2.5bar	0.2bar～2.5bar	0.2bar～2.5bar	0.2bar～2.5bar	0.2bar～2.5bar
關(guān)于流量說(shuō)明		當(dāng)溫度控制低于-30度時(shí)，流量控制為大值的80%以?xún)?nèi)
關(guān)于流量壓力說(shuō)明		設(shè)備可以單獨(dú)控制流量，也可單獨(dú)控制壓力。需要同時(shí)控制采用不同方案（需定制）
加熱功率		7.5kW	10kW	15kW	25kW	38kW
制冷量	100℃	10kW	15kW	25kW	38kW	60kW
	20℃	10kW	15kW	25kW	38kW	60kW
	0℃	10kW	15kW	25kW	38kW	60kW
	-20℃	6kW	8.5kW	14kW	22kW	35kW
	-35℃	2.5kW	4kW	6.5kW	10kW	15kW
壓縮機(jī)		艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī)
膨脹閥/電磁閥		丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥
油分離器		艾默生
干燥過(guò)濾器、壓控		丹佛斯
蒸發(fā)器		丹佛斯/高力板式換熱器
循環(huán)泵		德國(guó)品牌磁力驅(qū)動(dòng)泵
變頻器		臺(tái)達(dá)
流量、壓力傳感器		電磁流量計(jì)，江森自控壓力傳感器
輸入、顯示		10寸彩色觸摸屏西門(mén)子S7-1200 PLC控制器
通信		Modbus RTU協(xié)議RS485接口，選配 CAN通信總線(xiàn)、以太網(wǎng)接口TCP/IP協(xié)議
安全保護(hù)		具有自我診斷功能；冷凍機(jī)過(guò)載保護(hù)；高壓壓力開(kāi)關(guān)，過(guò)載繼電器、熱保護(hù)裝置、低液位保護(hù)、高溫保護(hù)、傳感器故障保護(hù)等多種安全保障功能
是否為全密閉系統(tǒng)		整個(gè)系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng)，高溫時(shí)不會(huì)有油霧、低溫不吸收空氣中水份，系統(tǒng)在運(yùn)行中不會(huì)因?yàn)楦邷厥箟毫ι仙?，低溫自?dòng)補(bǔ)充導(dǎo)熱介質(zhì)。
制冷劑		R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用
外輸出接口尺寸		有2組進(jìn)出液口，G3/4
水冷型at 20度		1800L/H G3/4	3200L/H G1	6000L/H G1 1/8	9000L/H DN40	15000L/H DN50
水冷冷凝器		沈氏套管式換熱器
風(fēng)冷型冷凝器		可選配風(fēng)冷設(shè)備，上出風(fēng)形式，設(shè)備尺寸也會(huì)適量加大
電380V50HZ		16.5kW	24kW	36kW	56kW	81kW
水冷尺寸cm		70100175	80120185	100150185	120180205	145205225
重量		360KG	450kg	750kg	1000kg	1700kg
選配		220V 60HZ三相 400V 50HZ三相 440V 60HZ三相
選配		溫度擴(kuò)展到-40℃～+135℃
		外循環(huán)管路確保管徑DN15或DN20，不要人為節(jié)流管路，會(huì)增加循環(huán)泵負(fù)載。管道需要做好保溫，可以采用耐高溫橡塑保溫管。

驅(qū)動(dòng)控制器冷卻系統(tǒng)發(fā)生高壓故障的原因分析

變速器動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)配蒸發(fā)器注意要點(diǎn)

　　蒸發(fā)器是制冷系統(tǒng)四大部件之一，是制冷效果和效率的較終體現(xiàn)。蒸發(fā)器一般是變速器動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)生產(chǎn)廠(chǎng)家設(shè)計(jì)、配備好的，用戶(hù)不用選擇。但為了更好的維護(hù)制冷系統(tǒng)，保證其運(yùn)行，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　1、液面高度對(duì)蒸發(fā)溫度的影響。由于制冷劑液柱高度的影響，滿(mǎn)液式蒸發(fā)器底部的蒸發(fā)溫度要高于液面的蒸發(fā)溫度。不同的制冷劑，在不同的液面蒸發(fā)溫度受靜液高度的影響不同。無(wú)論哪一種制冷劑，液面的蒸發(fā)溫度越低，靜液高度對(duì)蒸發(fā)溫度的影響也就越大。因此，只有在蒸發(fā)壓力較高時(shí)，可以忽略靜液高度對(duì)蒸發(fā)溫度的影響。當(dāng)蒸發(fā)溫度較低時(shí)，就不能忽略。也就是說(shuō)，此時(shí)使用滿(mǎn)液式蒸發(fā)器就變得不經(jīng)濟(jì)了。

　　2、載冷劑凍結(jié)的可能性。如果蒸發(fā)溫度低于載冷劑凝固溫度，則載冷劑就有凍結(jié)的可能性。當(dāng)用水作為載冷劑時(shí)，從理論上來(lái)說(shuō)，管內(nèi)壁溫度可以低到。但為了起見(jiàn)，通常使較后一個(gè)流程出口端的管內(nèi)壁溫度保持在以上。對(duì)于鹽水作載冷劑的情況，根據(jù)同樣的道理，應(yīng)該使管內(nèi)壁溫度比載冷劑的凝固溫度高以上。

　　3、制冷劑在蒸發(fā)器中的壓力損失。制冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器時(shí)引起壓力損失，必然使蒸發(fā)器出口處制冷劑的壓力p2低于入口處的壓力p1，從而降低了壓縮機(jī)的吸氣壓力，致使制冷能力下降。

4、根據(jù)不同的機(jī)型，對(duì)蒸發(fā)器的選擇也不一樣，比如箱體式小型變速器動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)，使用水箱盤(pán)管式蒸發(fā)器；開(kāi)放式小型變速器動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)和螺桿式小型變速器動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)，則選用殼管式蒸發(fā)器；對(duì)于耐酸堿變速器動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)，可選擇鈦管式蒸發(fā)器或者不銹鋼板式交換器。一種小型變速器動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)，可有多種選擇，當(dāng)然，更可以根據(jù)用戶(hù)需求來(lái)定做。

驅(qū)動(dòng)控制器冷卻系統(tǒng)發(fā)生高壓故障的原因分析