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濟(jì)南星火試驗(yàn)機(jī)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 汽車配件試驗(yàn)機(jī),材料扭矩試驗(yàn)機(jī),萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)價(jià)格,疲勞壽命試驗(yàn)機(jī),扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī) |
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- 250118
| 參考價(jià) | ￥ 21800 |
| 訂貨量 | 1件 |
- 型號(hào)
- 品牌 其他品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 濟(jì)南市
更新時(shí)間：2025-12-16 11:41:13瀏覽次數(shù)：1064
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| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 道路/軌道/船舶,汽車及零部件 |
機(jī)車扭轉(zhuǎn)減震器預(yù)緊轉(zhuǎn)矩試驗(yàn)機(jī)，扭轉(zhuǎn)減震器預(yù)緊轉(zhuǎn)矩試驗(yàn)機(jī) 電子扭轉(zhuǎn)試驗(yàn) 機(jī)扭轉(zhuǎn)減震器扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)方案，扭轉(zhuǎn)減震器斷裂扭轉(zhuǎn)角試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家，扭轉(zhuǎn)減震器抗扭強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)方法
扭轉(zhuǎn)減振器是汽車離合器中的重要元件，主要由彈性元件和阻尼元件等組成，其中彈簧元件用以降低傳動(dòng)系的首端扭轉(zhuǎn)剛度，從而降低傳動(dòng)系扭轉(zhuǎn)系統(tǒng)的某階固有頻率，改變系統(tǒng)的固有振型，使之能避開由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩主諧量激勵(lì)引起的激勵(lì)；阻尼元件用以有效耗散振動(dòng)能量。濟(jì)南星火試驗(yàn)機(jī)有限公司
扭轉(zhuǎn)減振器功能特點(diǎn)：扭轉(zhuǎn)減震器預(yù)緊轉(zhuǎn)矩試驗(yàn)機(jī) 電子扭轉(zhuǎn)試驗(yàn) 機(jī)
（1）降低發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與傳動(dòng)系接合部分的扭轉(zhuǎn)剛度，從而降低傳動(dòng)系扭振固有頻率。
（2）增加傳動(dòng)系扭轉(zhuǎn)阻尼，抑制扭轉(zhuǎn)共振相應(yīng)的振幅，并衰減因沖擊產(chǎn)生的瞬態(tài)扭振。
（3）控制動(dòng)力傳動(dòng)總成怠速時(shí)離合器與變速器軸系的扭振，消除變速器怠速噪聲和主減速器、變速器的扭振及噪聲。
（4）緩和非穩(wěn)定工況下傳動(dòng)系的扭轉(zhuǎn)沖擊載荷，改善離合器的接合平順性。
扭轉(zhuǎn)減震器扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)規(guī)格及參數(shù)：
型號(hào) | 1000Nm | 2000Nm | 3000Nm | 5000Nm | |
zui大試驗(yàn)扭矩 | 1000Nm | 2000Nm | 3000Nm | 5000Nm | |
扭矩測(cè)量范圍 | 1%-100% | ||||
扭矩zui小讀數(shù)值 | 0.1Nm | 0.1Nm | |||
扭矩示值相對(duì)誤差 | ±1% | ||||
扭轉(zhuǎn)角zui小讀數(shù)值 | 0.1° | ||||
zui大扭轉(zhuǎn)角 | 99999° | ||||
扭矩角測(cè)量相對(duì)誤差 | ±1% | ||||
扭轉(zhuǎn)速度 | 1-720°/min | ||||
試樣尺寸 | 0.1-500mm | ||||
夾頭間zui大間距 | 500mm | ||||
試驗(yàn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向 | 雙向 | ||||
試驗(yàn)機(jī)級(jí)別 | 1級(jí) | ||||
供電電源 | 220V，50Hz | ||||
主機(jī)尺寸 | 1260*500*1000mm | ||||
