結構分析CQ2Z系列SMC薄型氣缸

     ●節(jié)省空間氣缸，薄形、裝置緊湊型設計

●可在4面安裝小型磁性開關 ( Φ12到Φ25的是兩面)

●磁性開關不突出表面

配管口徑3/8

在活塞桿端部旋入螺母或安裝附件時，活塞桿必須全部縮回才能進行。對桿不回轉型氣缸，在活塞桿上安裝附件時，應避免在活塞桿上承受旋轉力矩。擰緊配管螺紋時，用力要合適，以免損壞接口螺紋或漏氣。

使用速度控制閥進缸速度的調整時，其節(jié)流閥應從全閉狀態(tài)逐漸大開，調至所希望的速度。調整圈數不許超過回轉圈數。調整完畢后，將鎖母緊固。

氣缸在規(guī)定位置不停止，危及人身及裝置安全處，可設置兩層限位開關、各種傳感器等措施。

適用流體空氣

動作方式單桿雙作用

桿端螺紋的種類M

桿端外螺紋尺寸M22X1.5

●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型

●質量：減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)

●安裝螺絲同捆，設定了桿端安裝件的型號

整體型：采用鍛造工藝把缸筒與一側端蓋做成一體，另一側端蓋與缸筒使用鉚接或用卡圈固定。用于微型缸和小型缸。

鉚接型：在端蓋上開有溝槽，將缸筒兩端壓鉚入端蓋溝槽內，形成一體。用于中小型缸。

螺紋聯接型：缸筒與端蓋上設有鏈接螺紋，將它們連接在一起。用于中小型缸。

此壓力對活塞產生反作用力，從而使活塞減速，直至停止，避免或減輕了活塞對缸蓋的撞擊，達到了緩沖的目的。調節(jié)緩沖閥的開度，可改變緩沖能力，故帶緩沖閥的氣缸，稱為可調緩沖氣缸。緩沖閥順時針回轉，緩沖能力增強，逆時針回轉，緩沖能力減弱。緩沖閥節(jié)流過大，活塞接近行程終端前，可能會出現彈跳現象，需注意。

耳軸式氣缸不要分解，因耳軸軸心與氣缸的軸心分解后在組裝難以配合好，會導致氣缸動作。

結構分析CQ2Z系列SMC薄型氣缸