飛碟FEI DIE蓄電池12V200AH鐵路系統(tǒng)
企業(yè)先后取得美國UL、歐盟CE、德國TUV等認(rèn)證及中國電信、廣電、電力、鐵路等入網(wǎng)證。2001年通過ISO9001/2000質(zhì)量體系認(rèn)證。2004年,*獲得生產(chǎn)許可證。我司自主品牌”FEIDIE”商標(biāo)2008年被評為“廣東”。

飛碟蓄電池特點 具有高能量、高精密度、高品質(zhì)電能的產(chǎn)品系列。 具有體積小、重量輕、輸電效率高的特色,適用於高精密度供電產(chǎn)品的需要。 同樣的體質(zhì),同樣的質(zhì)量,卻可提升20%的高能量輸出密度。 高能量輸出,高循環(huán)使用壽命、高功率之優(yōu)點。 較適用在高功率的精密機械及高效能的UPS不斷電系統(tǒng)使用。
蓄電池采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計,確保不漏酸。
•吸附式的玻璃的氧復(fù)合效率有效地控制了電池內(nèi)部水分的損失,因此在整個電池的使用中無需補水或補酸。
•可靠,特殊的密封結(jié)構(gòu),阻燃單向排氣,在使用中不會產(chǎn)生泄漏,更不會發(fā)生火災(zāi)。
•使用計算機精設(shè)計的低鈣鉛合金板柵,大限度了氣體的產(chǎn)生,并可方便循環(huán)使用,大大了電池的使用壽命。
•的極板、槽蓋的熱封黏結(jié),多元格的電池設(shè)計使電池的安裝和更經(jīng)濟。• 體重比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高。
•充放電性能高,自放電控制在每個月2%以下(20℃)。
•恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時,短路放置30天后,仍可充電恢復(fù)其容量。
•溫度適應(yīng)性好,可在-40~50℃下使用。
•無需均衡充電,由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓*性好,確保電池在使用期間無需均衡充電。
•電解液被吸附于特殊的隔板中,不流動,防,可堅立、旁側(cè)、或端側(cè)放置。
•滿荷電出廠,無游離電解液,可以以無危險材料進(jìn)行水、陸運輸。
飛碟蓄電池應(yīng)用范圍:
⑴ 電話交換機 ⑺ 辦公自動化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表 ⑻ 無線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計算機不間斷電源 ⑼ 應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明 ⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報警監(jiān)測 ⑾ 交通及航標(biāo)信號燈
⑹ 汽車電池及船用起動
飛碟蓄電池產(chǎn)品型號:
電池型號 | 額定電壓 (V) | 額定容量 (AH) | 電池長度 (mm) | 電池寬度 (mm) | 電池總高 (mm) | 重量 (Kg) |
FD7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 1.62 |
FD12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 100 | 3.58 |
FD17-12 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 6.06 |
FD24-12 | 12 | 24 | 166 | 175 | 125 | 9.08 |
FD33-12 | 12 | 33 | 196 | 131 | 163 | 10.68 |
FD38-12 | 12 | 38 | 196 | 165 | 170 | 14.59 |
FD55-12 | 12 | 55 | 229 | 138 | 228 | 18.1 |
FD65-12 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 23.66 |
FD80-12 | 12 | 80 | 260 | 168 | 221 | 26.5 |
FD90-12 | 12 | 90 | 304 | 169 | 229 | 31.18 |
FD100-12 | 12 | 100 | 329 | 172 | 221 | 32.94 |
FD100-12B | 12 | 100 | 407 | 173 | 235 | 32.94 |
FD120-12 | 12 | 120 | 407 | 173 | 235 | 38.41 |
FD150-12 | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 47.13 |
FD200-12 | 12 | 200 | 520 | 260 | 240 | 66.00 |
飛碟蓄電池性能的*性:
1、 免補水、維護(hù)簡單
采用特殊設(shè)計克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間*無需補水,維護(hù)簡單。
2、 密封安全、安裝簡單
電池內(nèi)沒有流動的電液,電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),而無需另建電池房,降低工程造價。
3、 使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
4、 高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5、 安裝使用方便
電池出廠時已經(jīng)*充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
飛碟FEI DIE蓄電池12V200AH鐵路系統(tǒng)

飛碟電池組在某電力機房全在線式單組電池放電充電實驗的具體實施方法
圖5和圖6分別給出了全在線式單組電池放電和充電原理圖。圖7為某通信機房兩組-48V直流供電系統(tǒng)3000Ah電池的現(xiàn)場。該機房每組用全在線設(shè)備單獨對負(fù)載放電試驗進(jìn)行具體操作。首先將6個*監(jiān)測模塊連接到該組電池各單體上(每個*監(jiān)測模塊可以監(jiān)測4只單體電池電壓),全在線設(shè)備控制系統(tǒng)上設(shè)定4個放電截止門限:單體電池截止電壓門限1.8V;電池組截止電壓門限43.2V;放電容量門限3000Ah;放電時間門限10h(上述任一門限達(dá)到,放電都將停止)。設(shè)定放電電流為300A,核對所有設(shè)置參數(shù)正確后進(jìn)行放電。用直流鉗形表檢測該組電池的放電電流由0A逐步上升到300A,保持300A恒定,該組電池電壓如平常放電一樣逐步下降,串接全在線設(shè)備的電壓逐步上升,整個放電支路在線電壓保持在比54V的系統(tǒng)浮充電壓高0.3~0.6V即54.4V以上。檢測另一電池組沒有放電,仍然保持浮充54V工作狀態(tài)。
此時開關(guān)電源的輸出電壓保持在54V,而開關(guān)電源模塊輸出電流總和下降了300A。由于放電方式是對實際負(fù)載放電,放電過程中全在線設(shè)備沒有任何發(fā)熱現(xiàn)象,安全可靠。當(dāng)放電時間(10h)、放出容量(3000Ah)、單體電池電壓(1.8V)、電池組電壓(43.2V)達(dá)到任何一個設(shè)定的參數(shù)門限值時,全在線設(shè)備停止放電,自動轉(zhuǎn)入充電程序,直到兩組電池等電位后充電結(jié)束,拆下全在線充、放電設(shè)備,供電系統(tǒng)運行正常。
飛碟蓄電池浮充電壓和充電限流的設(shè)定